Indicador de baja presión de neumáticos

Cuando se enciende el testigo del sistema de control de presión de los neumáticos, uno o más de sus neumáticos tienen una presión significativamente baja.

Reduzca inmediatamente la velocidad, evite las curvas bruscas y tenga en cuenta que aumentan las distancias de frenado. Debe detenerse y revisar los neumáticos lo antes posible. Infle los neumáticos a la presión adecuada indicada en la placa del vehículo o en la etiqueta de presión de inflado de neumáticos situada en el panel exterior del pilar central del lado del conductor. Si no puede llegar a una estación de servicio o si el neumático no retiene el aire añadido, sustituya el neumático de baja presión por la rueda de repuesto temporal. Después, el indicador de mal funcionamiento del TPMS o el testigo de baja presión de los neumáticos puede seguir encendido hasta que repare y vuelva a montar en el vehículo el neumático de baja presión.

PRECAUCIÓN:

En invierno o con tiempo frío, el testigo de baja presión de los neumáticos puede encenderse si la presión de los neumáticos se ajustó a la presión recomendada con tiempo cálido. No significa que el TPMS esté averiado, ya que la disminución de la temperatura provoca una reducción proporcional de la presión de los neumáticos. Cuando conduzca el vehículo de una zona cálida a una fría, o de una zona fría a una cálida, o cuando la temperatura exterior sea muy alta o muy baja, debe comprobar la presión de inflado de los neumáticos y ajustarla a la presión recomendada.

ADVERTENCIA:

Una presión de los neumáticos significativamente baja hace que el vehículo sea inestable y puede contribuir a la pérdida de control del vehículo y al aumento de las distancias de frenado. Seguir conduciendo con neumáticos de baja presión provocará que los neumáticos se sobrecalienten y fallen.

Indicador de mal funcionamiento del TPMS (sistema de control de presión de los neumáticos)

El indicador de mal funcionamiento del TPMS se enciende y permanece encendido cuando hay un problema en el sistema de control de presión de los neumáticos. Si el sistema puede detectar correctamente una advertencia de baja presión al mismo tiempo que un fallo del sistema, se encenderán tanto el indicador de mal funcionamiento del TPMS como el testigo de baja presión de los neumáticos; por ejemplo, si falla el sensor delantero izquierdo, se enciende el indicador de mal funcionamiento del TPMS, pero si el neumático delantero derecho, trasero izquierdo o trasero derecho tiene baja presión, el testigo de baja presión de los neumáticos puede encenderse al mismo tiempo que el indicador de mal funcionamiento del TPMS. Haga revisar el sistema en un concesionario Hyundai autorizado lo antes posible para determinar la causa del problema.

NOTA:

o El indicador de mal funcionamiento del TPMS puede encenderse si el vehículo circula cerca de cables de suministro eléctrico o de transmisores de radio, como comisarías de policía, oficinas gubernamentales y públicas, estaciones de radiodifusión, instalaciones militares, aeropuertos o torres de transmisión, etc., que pueden interferir con el funcionamiento normal del sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS). o El indicador de mal funcionamiento del TPMS puede encenderse si se utilizan cadenas para nieve o algunos dispositivos electrónicos independientes, como ordenadores portátiles, cargadores móviles, arrancadores remotos o sistemas de navegación, etc., en el vehículo. Esto puede interferir con el funcionamiento normal del sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS).

o Si hay un sensor de neumático averiado, es posible que el TPMS aprenda temporalmente un sensor de sustitución si se conduce muy cerca de otro vehículo que también esté equipado con TPMS. En casos poco frecuentes, esto puede retrasar temporalmente el encendido del indicador de mal funcionamiento del TPMS.