Indicador LCD de baja presión de los neumáticos con indicador de posición

■ Cuadro de instrumentos

Cuando se enciendan los indicadores de advertencia del sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos y aparezca el mensaje de advertencia en la pantalla LCD del cuadro, uno o más neumáticos están significativamente desinflados. El indicador LCD de posición mostrará qué neumático está significativamente desinflado, iluminando la luz de la posición correspondiente.

Si la presión de cualquiera de sus neumáticos es baja, reduzca la velocidad de inmediato, evite las curvas cerradas y espere un aumento de la distancia de frenado. Deténgase y revise los neumáticos lo antes posible. Infle los neumáticos a la presión correcta indicada en la etiqueta del vehículo o en la etiqueta de presión de los neumáticos, ubicada en el panel exterior del pilar central, del lado del conductor.

Si no puede llegar a una estación de servicio o si el neumático no retiene el aire añadido, reemplace el neumático de baja presión por la rueda de repuesto.

El indicador de baja presión de los neumáticos en la pantalla LCD permanecerá encendido, y la luz de advertencia de avería del TPMS puede parpadear durante un minuto y después permanecer encendida hasta que el neumático de baja presión sea reparado o reemplazado en el vehículo.

AVISO

La rueda de repuesto no está equipada con sensor de presión de los neumáticos.

PRECAUCIÓN

En invierno o en clima frío, el indicador de baja presión de los neumáticos puede encenderse si la presión se ajustó a la recomendada en clima cálido. Esto no significa que el sistema TPMS esté averiado, ya que la disminución de la temperatura provoca una reducción proporcional de la presión de los neumáticos.

Cuando conduzca el vehículo desde una zona cálida a una fría, o de un lugar frío a uno cálido, o si la temperatura exterior es considerablemente más alta o más baja, debe revisar la presión de los neumáticos y ajustarla a la presión recomendada.

ADVERTENCIA

Daños por baja presión

Una presión de los neumáticos considerablemente baja hace que el vehículo sea inestable y puede provocar la pérdida de control del vehículo y un aumento de la distancia de frenado.

Continuar conduciendo con neumáticos de baja presión puede provocar el sobrecalentamiento de los neumáticos y su fallo.