Affichage LCD de basse pression des pneus avec indicateur de position

■ Combiné d'instruments
Lorsque les témoins d'alerte du système de contrôle de la pression des pneus s'allument et qu'un message d'alerte s'affiche sur l'écran LCD du tableau de bord, un ou plusieurs pneus sont nettement sous-gonflés. L'indicateur de position LCD indique le pneu nettement sous-gonflé en allumant le voyant de position correspondant.
Si la pression de l'un de vos pneus est indiquée comme basse, réduisez immédiatement votre vitesse, évitez les virages serrés et attendez-vous à un allongement de la distance de freinage. Vous devez vous arrêter et vérifier les pneus dès que possible. Gonflez les pneus à la pression correcte indiquée sur l'étiquette du véhicule ou sur l'étiquette de pression des pneus, située sur le montant central côté conducteur.
Si vous ne pouvez pas atteindre une station-service ou si le pneu ne retient pas l'air ajouté, remplacez le pneu sous-gonflé par la roue de secours.
Le témoin de basse pression des pneus restera allumé et le témoin de dysfonctionnement TPMS peut clignoter pendant une minute, puis rester allumé jusqu'à ce que le pneu sous-gonflé soit réparé ou remplacé sur le véhicule.
AVIS
La roue de secours n'est pas équipée d'un capteur de pression des pneus.
ATTENTION
En hiver ou par temps froid, le témoin de basse pression des pneus peut s'allumer si la pression des pneus a été réglée à la pression recommandée par temps chaud. Cela ne signifie pas que votre système TPMS est défectueux, car la baisse de température entraîne une baisse proportionnelle de la pression des pneus.
Lorsque vous conduisez d'une région chaude vers une région froide ou d'un endroit froid vers un endroit chaud, ou lorsque la température extérieure est nettement plus élevée ou plus basse, vous devez vérifier la pression des pneus et la régler à la pression recommandée.
AVERTISSEMENT
Dommages dus à une basse pression
Une pression de pneus nettement trop basse rend le véhicule instable et peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et un allongement de la distance de freinage.
Continuer à rouler avec des pneus sous-gonflés peut provoquer une surchauffe des pneus et leur défaillance.
Testez-vous
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