Display LCD bassa pressione dei pneumatici con indicazione di posizione

■ Quadro strumenti

Quando si accendono le spie di avvertimento del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici e sul display LCD del quadro strumenti compare un messaggio di avvertimento, uno o più pneumatici sono significativamente sgonfi. Il display LCD con indicazione di posizione mostra quale pneumatico è significativamente sgonfio, illuminando la posizione corrispondente.

Se la pressione di uno dei pneumatici risulta bassa, riduca immediatamente la velocità, eviti le curve brusche e tenga presente che lo spazio di frenata aumenterà. Si fermi e controlli i pneumatici il prima possibile. Gonfi i pneumatici alla pressione corretta indicata sull'etichetta del veicolo oppure sull'etichetta della pressione dei pneumatici, situata sul montante centrale lato guidatore.

Se non riesce a raggiungere una stazione di servizio o se il pneumatico non trattiene l'aria appena immessa, sostituisca il pneumatico a bassa pressione con la ruota di scorta.

La spia di bassa pressione dei pneumatici resterà accesa e la spia di guasto TPMS potrebbe lampeggiare per un minuto, quindi restare accesa finché il pneumatico a bassa pressione non viene riparato e sostituito sul veicolo.

AVVISO

La ruota di scorta non è dotata di sensore di pressione dei pneumatici.

ATTENZIONE

In inverno o con tempo freddo, la spia di bassa pressione dei pneumatici può accendersi anche se la pressione è stata regolata al valore consigliato con tempo caldo. Questo non significa che il sistema TPMS sia guasto, poiché la diminuzione della temperatura provoca una proporzionale diminuzione della pressione dei pneumatici.

Quando si guida il veicolo da una zona calda a una fredda, o da una zona fredda a una calda, oppure quando la temperatura esterna è molto più alta o più bassa, si deve controllare la pressione dei pneumatici e regolarla al valore consigliato.

AVVERTENZA

Danni dovuti a bassa pressione

Una pressione dei pneumatici notevolmente bassa rende il veicolo instabile e può contribuire alla perdita di controllo del veicolo e all'aumento dello spazio di frenata.

Continuare a guidare con pneumatici a bassa pressione può surriscaldare i pneumatici e causarne il cedimento.