Procedimientos de reparación del eje trasero de viga de torsión
En este manual: Suspensión
13pasos
~78min
3/5dificultad
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 13
Extracción
[Tipo de disco]
Afloje ligeramente las tuercas de las ruedas.
Levante el vehículo y asegúrese de que esté firmemente soportado.
Retire la rueda trasera y el neumático (A) del cubo delantero.
Par de apriete: 107,9 ~ 128 N·m
Tenga cuidado de no dañar los pernos del cubo al retirar la rueda trasera y el neumático (A).
Retire la pinza del freno del eje de la viga de torsión. (Consulte Sistema de frenos – “Freno de disco trasero”)
Retire el conjunto del cubo trasero. (Consulte Diferencial y eje – “Conjunto del eje trasero”)
Afloje el perno y la tuerca y retire el amortiguador trasero (A) del eje de la viga de torsión.
Par de apriete: 98,1 ~ 118 N·m
Retire el muelle helicoidal.
Retire la cubierta del eje trasero con viga de torsión.
Afloje el perno de fijación y retire el soporte del cable del sensor de velocidad de la rueda (A) y el soporte del cable del freno de estacionamiento (B).
Par de apriete: 8,8 ~ 13.7 N·m
Retire la abrazadera fija y luego levante el guardabarros de la rueda.
Afloje el perno de fijación y retire el eje de la viga de torsión.
Par de apriete: 156,9 ~ 176 N·m (16,0 ~ 18,0 kgf·m, 115,7 ~ 130,2 lb-pie)
[Derecha][izquierda]
Para instalar, siga el procedimiento de extracción en orden inverso.
Verifique la alineación de la rueda delantera. (Consulte Suspensión — «Alineación de la rueda delantera»)
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