Sospensioni

Procedure di riparazione dell'assale posteriore a bracci tirati

13passaggi
~78min
3/5difficoltà
04080120160200127.594N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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Rimozione

[Tipo a disco]

  1. Allentare leggermente i dadi delle ruote.
  2. Sollevare il veicolo e assicurarsi che sia fissato saldamente.
  3. Rimuovere la ruota posteriore e il pneumatico (A) dal mozzo anteriore.

    Coppia di serraggio: 107,9 ~ 128 N·m

    • Prestare attenzione a non danneggiare i bulloni del mozzo durante la rimozione della ruota posteriore e del pneumatico (A).
  4. Rimuovere la pinza del freno dall'assale a bracci tirati. (Vedere Impianto frenante – «Freno a disco posteriore»)
  5. Rimuovere il mozzo posteriore completo. (Vedere Differenziale e assale – «Gruppo assale posteriore»)
  6. Allentare il bullone e il dado e rimuovere l'ammortizzatore posteriore (A) dall'assale a bracci tirati.

    Coppia di serraggio: 98,1 ~ 118 N·m

  7. Rimuovere la molla elicoidale.
  8. Rimuovere la copertura dell'assale a bracci tirati.
  9. Allentare il bullone di fissaggio e rimuovere la staffa del cavo del sensore di velocità della ruota (A) e la staffa del cavo del freno di stazionamento (B).

    Coppia di serraggio: 8,8 ~ 13.7 N·m

  10. Rimuovere la fascetta di fissaggio, quindi sollevare il passaruota.
  11. Allentare il bullone di fissaggio e rimuovere l'assale a bracci tirati.

    Coppia di serraggio: 156,9 ~ 176 N·m N·m (16,0 ~ 18,0 kgf·m, 115,7 ~ 130,2 lb-ft)

    [Destra]
    [Sinistro]
  12. Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
  13. Verificare l'allineamento della ruota anteriore. (Vedere Sospensioni — «Allineamento ruota anteriore»)

Mettiti alla prova

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