Avería del sistema

Revise el sistema de alerta de atención del conductor (DAW)

La aparición de un mensaje de advertencia indica que el sistema no funciona correctamente. En este caso, acuda a un concesionario autorizado HYUNDAI para revisar el vehículo.

ADVERTENCIA

• El sistema de alerta de atención del conductor no sustituye las prácticas de conducción segura, sino que es solo una función de confort. El conductor es responsable de conducir siempre con cuidado para prevenir situaciones imprevistas y repentinas. Preste siempre atención a las condiciones de la carretera.
• Si el conductor se siente fatigado, debe hacer una pausa aunque el sistema de alerta de atención del conductor no le haya recomendado un descanso.

Información

El sistema puede recomendar una pausa según el estilo o los hábitos de conducción del conductor, aunque este no se sienta fatigado.

AVISO

El sistema de alerta de atención del conductor utiliza un sensor de cámara montado en la parte superior del parabrisas para funcionar. Para mantener el sensor de cámara en el mejor estado, debe seguir las indicaciones siguientes:

• NUNCA instale accesorios ni adhesivos en el parabrisas delantero ni aplique tintado al parabrisas.
• NUNCA coloque objetos reflectantes (por ejemplo, papel blanco o espejos) sobre la plataforma de calibración. Cualquier reflejo de luz puede interferir con el funcionamiento correcto del sistema.
• Tenga especial cuidado de que el sensor de cámara se mantenga seco.
• Nunca desmonte el conjunto de la cámara ni la someta a golpes. Si el sensor se desplaza a la fuerza de su alineación correcta, el sistema puede funcionar incorrectamente. Lleve su vehículo a un concesionario autorizado HYUNDAI para revisar la calibración del sistema.

PRECAUCIÓN

El sistema de alerta de atención del conductor (DAW) puede no emitir advertencias en las siguientes situaciones:

• El rendimiento de la detección de carril es limitado. (Para más información, consulte «Sistema de asistencia de mantenimiento de carril (LKA)» en este capítulo.)
• El vehículo se conduce de forma errática o gira bruscamente para evitar un obstáculo (por ejemplo, obras en la carretera, otros vehículos, objetos caídos, carretera irregular).
• La dirección delantera del vehículo está muy afectada (posiblemente debido a una gran diferencia de presión de los neumáticos, desgaste irregular de los neumáticos o desalineación de la convergencia/convergencia).
• El vehículo circula por una carretera sinuosa.
• El vehículo circula por una carretera irregular.
• El vehículo circula por una zona con viento.
• El vehículo está controlado por los siguientes sistemas de asistencia:
  - Sistema de asistencia de mantenimiento de carril (LKA)
  - Sistema de prevención de colisión frontal (FCA)
  - Alerta de colisión en ángulo muerto (BCW)
  - Control de crucero inteligente (SCC)

PRECAUCIÓN

Escuchar el sistema de audio del vehículo a volumen alto puede impedir que los pasajeros oigan las alertas sonoras del sistema de advertencia del conductor (DAW).