Dysfonctionnement du système

Contrôle du système d'avertissement d'attention du conducteur (DAW)

L'apparition d'un message d'avertissement signale un dysfonctionnement du système. Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

AVERTISSEMENT

• Le système d'avertissement d'attention du conducteur ne remplace pas une conduite sûre, il n'est qu'une aide au confort. Il incombe au conducteur de toujours conduire avec prudence afin d'éviter les situations imprévues et soudaines. Restez toujours attentif aux conditions de la route.
• Un conducteur qui ressent de la fatigue doit faire une pause, même si le système d'avertissement d'attention du conducteur ne propose pas de pause.

Information

Le système peut proposer une pause en fonction du style ou des habitudes de conduite, même si le conducteur ne ressent pas de fatigue.

AVIS

Le système d'avertissement d'attention du conducteur utilise le capteur de caméra monté sur le pare-brise avant pour fonctionner. Pour maintenir le capteur de caméra en bon état, vous devez respecter les points suivants :

• NE JAMAIS installer d'accessoires ni d'autocollants sur le pare-brise avant, ni teinter le pare-brise.
• NE placez JAMAIS d'objets réfléchissants (par exemple, une feuille de papier blanc ou un miroir) sur la cible d'étalonnage. Toute réflexion de la lumière peut empêcher le bon fonctionnement du système.
• Veillez soigneusement à ce que le capteur de caméra reste sec.
• Ne démontez jamais l'ensemble caméra et ne soumettez jamais la caméra à des chocs. Si le capteur est déplacé de son alignement correct, le système peut mal fonctionner. Faites contrôler et calibrer le système par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

ATTENTION

Le système d'avertissement d'attention du conducteur (DAW) peut ne pas émettre d'avertissement dans les situations suivantes :

• Les performances de détection de la voie sont limitées. (Pour plus de détails, voir « Système d'aide au maintien de voie (LKA) » dans ce chapitre.)
• Le véhicule se déplace de façon irrégulière ou effectue un brusque mouvement d'évitement d'obstacle (par exemple chantier, autres véhicules, objets tombés, route cahoteuse).
• La direction avant du véhicule est fortement altérée (par exemple en raison d'une forte dispersion de la pression des pneus, d'une usure irrégulière des pneus ou d'un mauvais parallélisme/géométrie de direction).
• Le véhicule roule sur une route sinueuse.
• Le véhicule roule sur une route cahoteuse.
• Le véhicule roule dans une zone venteuse.
• Le véhicule est commandé par les systèmes d'aide suivants :
  - Système d'aide au maintien de voie (LKA)
  - Système d'aide à l'évitement de collision frontale (FCA)
  - Alerte de collision angle mort (BCW)
  - Régulateur de vitesse intelligent (SCC)

ATTENTION

Régler le système audio à volume élevé peut empêcher les passagers d'entendre les signaux sonores du système d'avertissement du conducteur (DAW).