Sustitución de un neumático con TPMS

Si tiene un neumático desinflado, se encenderán los indicadores de baja presión de los neumáticos y de posición. Recomendamos que el neumático desinflado sea reparado en un centro de servicio autorizado HYUNDAI lo antes posible, o que lo sustituya por la rueda de repuesto.

AVISO

No se recomienda utilizar kits de reparación de pinchazos no aprobados por un concesionario HYUNDAI para reparar y/o inflar un neumático de baja presión. El sellador de neumáticos no aprobado por un concesionario HYUNDAI puede dañar el sensor de presión de los neumáticos.

La rueda de repuesto (si está equipada) no incluye sensor de presión de neumáticos. Cuando se sustituye un neumático de baja presión o desinflado por la rueda de repuesto, la luz de baja presión de los neumáticos permanece encendida. Además, la luz de avería del TPMS parpadeará durante un minuto y luego permanecerá encendida si el vehículo circula a una velocidad superior a 25 km/h durante aproximadamente 10 minutos.

Después de inflar el neumático original equipado con sensor de presión de neumáticos a la presión recomendada y volver a instalarlo en el vehículo, la luz de baja presión de los neumáticos y la luz de avería del TPMS se apagarán tras conducir unos minutos.

Si las luces no se apagan después de unos minutos, acuda a un concesionario autorizado HYUNDAI.

Cada rueda está equipada con un sensor de presión de neumáticos instalado dentro del neumático, detrás de la válvula (excepto la rueda de repuesto). Debe utilizar ruedas TPMS específicas. Se recomienda que siempre haga revisar sus neumáticos en un concesionario oficial HYUNDAI.

Es posible que no pueda identificar un neumático con baja presión simplemente observándolo. Utilice siempre un manómetro de calidad para medir la presión de los neumáticos. Tenga en cuenta que un neumático caliente (por haber circulado) tendrá una lectura de presión más alta que un neumático frío.

Neumático frío significa que el vehículo ha estado estacionado durante 3 horas y ha recorrido menos de 1 milla (1,6 km) en ese periodo de 3 horas.

Deje que el neumático se enfríe antes de medir la presión de inflado. Asegúrese siempre de que el neumático esté frío antes de inflarlo a la presión recomendada.

ADVERTENCIA

• El sistema TPMS no puede advertirle de daños graves y repentinos en el neumático causados por factores externos, como clavos o restos de la carretera.
• Si nota que el vehículo pierde estabilidad, suelte inmediatamente el pedal del acelerador, frene gradualmente con una fuerza suave y salga lentamente de la carretera hacia un lugar seguro.

ADVERTENCIA

La manipulación, modificación o desactivación del sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) puede interferir con la capacidad del sistema de advertir al conductor de condiciones de baja presión de neumáticos y/o avería del TPMS. La manipulación, modificación o desactivación de los componentes del sistema TPMS puede anular la garantía de esa parte del vehículo.

Información

Este dispositivo cumple con la Parte 15 de las normas de la FCC.

El funcionamiento está sujeto a las siguientes tres condiciones:

1. Este dispositivo no puede causar interferencias dañinas.

2. Este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluida la interferencia que pueda causar un funcionamiento no deseado.

3. Los cambios o modificaciones no aprobados expresamente por la parte responsable del cumplimiento pueden anular la autoridad del usuario para utilizar el equipo.