Servicio de mantenimiento programado

Siga el plan normal de mantenimiento si el vehículo se utiliza normalmente en condiciones distintas de las siguientes. Si se da alguna de las siguientes condiciones, realice el mantenimiento en condiciones de uso severo.

- Uso repetido en trayectos cortos.

- Uso en entornos polvorientos o zonas arenosas.

- Uso intensivo de los frenos.

- Uso en zonas con alta salinidad o con presencia de materiales corrosivos.

- Conducción por carreteras en mal estado o embarradas.

- Conducción en zonas de montaña.

- Periodos prolongados sin uso o uso a baja velocidad.

- Conducción durante periodos prolongados en climas fríos y/o extremadamente húmedos.

- Más del 50% de la conducción se realiza en tráfico urbano intenso con temperaturas elevadas, superiores a 32 °C.

Si el vehículo se utiliza en las condiciones mencionadas, inspeccione, sustituya o rellene con una frecuencia mayor que la indicada en el plan de mantenimiento normal. Después de los períodos o distancias indicados en la tabla, continúe siguiendo los intervalos de mantenimiento previstos.

PLAN DE MANTENIMIENTO NORMAL - MOTOR DE GASOLINA

I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o sustituir.

R: Sustituir o cambiar.

*1: Ajustar el alternador y la dirección asistida (y la correa de accionamiento de la bomba de agua) y la correa del aire acondicionado (si está equipado).

Inspeccionar y, si es necesario, corregir o sustituir.

*2: Comprobar el nivel de aceite del motor y si hay fugas cada 500 km o antes de iniciar un viaje largo.

*3: Por comodidad, puede sustituirse antes de su intervalo al realizar el mantenimiento de otras piezas.

*4: Detectar si hay ruido excesivo de las válvulas y/o vibraciones del motor, y ajustar si es necesario. La operación debe realizarla un mecánico cualificado.

PLAN DE MANTENIMIENTO NORMAL - MOTOR DE GASOLINA (CONT.)

I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o sustituir.

R: Sustituir o cambiar.

*5: El filtro de combustible no requiere mantenimiento; sin embargo, se recomiendan inspecciones periódicas porque este programa de mantenimiento depende de la calidad del combustible. Si existen problemas importantes de seguridad, como limitación del flujo de combustible, oscilaciones, pérdida de potencia, dificultad para arrancar, etc., sustituir el filtro de combustible inmediatamente, independientemente del programa de mantenimiento, y se recomienda contactar con un concesionario HYUNDAI autorizado para obtener más información.

PLAN DE MANTENIMIENTO NORMAL - MOTOR DE GASOLINA (CONT.)

I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o sustituir.

R: Sustituir o cambiar.

*6: Al añadir líquido, utilice solo un aditivo homologado para el vehículo; no añada nunca agua dura al líquido suministrado por el fabricante. Una mezcla incorrecta puede causar graves averías o daños en el motor.

PLAN DE MANTENIMIENTO NORMAL - MOTOR DE GASOLINA (CONT.)

I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o sustituir.

R: Sustituir o cambiar.

*7: El líquido de la caja de cambios manual debe sustituirse cada vez que se sumerja en agua.

MANTENIMIENTO EN CONDICIONES DE USO INTENSIVO - MOTOR DE GASOLINA

Los siguientes elementos deben comprobarse con más frecuencia en vehículos utilizados principalmente en condiciones extremas.

Consulte la siguiente tabla para conocer los intervalos de mantenimiento adecuados.

I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o sustituir

R: Sustituir o cambiar

Condiciones de conducción extremas

A: Uso repetido en trayectos cortos.

B: Inactividad prolongada.

C: Conducción por carreteras polvorientas y en mal estado.

D: Uso en zonas con alta salinidad, con presencia de materiales corrosivos o con climas muy fríos.

E: Conducción en zonas arenosas.

F: Más del 50 % de la conducción se realiza en tráfico urbano intenso con temperaturas elevadas, superiores a 32 °C (90 °F).

G: Conducción en zonas de montaña.

H: Remolque de un remolque.

I: Conducción de vehículos de policía, taxis, vehículos comerciales o remolque de vehículos.

J: Conducción por encima de 170 km/h.