Entretien planifié
Suivez le programme d'entretien normal si le véhicule est généralement utilisé dans des conditions différentes de celles énumérées ci-dessous. Si l'une de ces conditions se présente, effectuez l'entretien dans des conditions d'utilisation sévères.
- Utilisation répétée sur de courtes distances.
- Utilisation dans des environnements poussiéreux ou des zones sablonneuses.
- Utilisation intensive des freins.
- Utilisation dans des zones à forte salinité ou en présence de matières corrosives.
- Conduite sur routes déformées ou boueuses.
- Conduite en zone montagneuse.
- Périodes d'inutilisation prolongées ou utilisation à faible vitesse.
- Conduite prolongée dans des climats froids et/ou extrêmement humides.
- Plus de 50 % de la conduite s'effectue en trafic urbain dense par temps chaud, au-dessus de 32 °C.
Si le véhicule est utilisé dans les conditions mentionnées ci-dessus, inspectez, remplacez ou faites l'appoint à des intervalles plus fréquents que ceux indiqués dans le programme d'entretien normal. Après les périodes ou distances indiquées dans le tableau, continuez à suivre les intervalles d'entretien prévus.
PROGRAMME D'ENTRETIEN NORMAL - MOTEUR ESSENCE

I : Inspecter et, si nécessaire, régler, corriger, nettoyer ou remplacer.
R : Remplacer ou changer.
*1 : Régler l'alternateur et la direction assistée (ainsi que la courroie d'entraînement de la pompe à eau) et la courroie du climatiseur (si équipé).
Inspecter et, si nécessaire, corriger ou remplacer.
*2 : Vérifier le niveau d'huile moteur et l'absence de fuites tous les 500 km ou avant d'entreprendre un long trajet.
*3 : Pour votre commodité, il peut être remplacé avant son intervalle lors de l'entretien d'autres pièces.
*4 : Détecter la présence de bruit excessif des soupapes et/ou de vibrations moteur, et régler si nécessaire. Cette opération doit être effectuée par un mécanicien qualifié.
PLAN D'ENTRETIEN NORMAL - MOTEUR ESSENCE (SUITE)

I : Inspecter et, si nécessaire, régler, corriger, nettoyer ou remplacer.
R : Remplacer ou changer.
*5 : Le filtre à carburant ne nécessite pas d'entretien ; toutefois, des contrôles périodiques sont recommandés, car ce programme d'entretien dépend de la qualité du carburant. En cas de problème de sécurité important, tel que limitation du débit de carburant, oscillations, perte de puissance, difficultés de démarrage, etc., remplacer immédiatement le filtre à carburant, indépendamment du programme d'entretien. Il est recommandé de contacter un concessionnaire HYUNDAI agréé pour plus de détails.
PLAN D'ENTRETIEN NORMAL - MOTEUR ESSENCE (SUITE)

I : Inspecter et, si nécessaire, régler, corriger, nettoyer ou remplacer.
R : Remplacer ou changer.
*6 : Lors de l'appoint, utiliser uniquement un additif qualifié pour le véhicule ; ne jamais ajouter d'eau dure au liquide fourni par le constructeur. Un mélange inapproprié peut provoquer de graves dysfonctionnements ou endommager le moteur.
PLAN D'ENTRETIEN NORMAL - MOTEUR ESSENCE (SUITE)

I : Inspecter et, si nécessaire, régler, corriger, nettoyer ou remplacer.
R : Remplacer ou changer.
*7 : L'huile de la boîte de vitesses manuelle doit être remplacée chaque fois qu'elle a été immergée dans l'eau.
ENTRETIEN EN CONDITIONS D'UTILISATION SÉVÈRES - MOTEUR ESSENCE
Les éléments suivants doivent être contrôlés plus fréquemment sur les véhicules utilisés principalement dans des conditions extrêmes.
Se reporter au tableau ci-dessous pour connaître les intervalles d'entretien appropriés.
I : Inspecter et, si nécessaire, régler, corriger, nettoyer ou remplacer
R : Remplacer ou changer


Conditions de conduite extrêmes
A : Utilisation répétée sur de courtes distances.
B : Immobilisation prolongée.
C : Conduite sur routes poussiéreuses ou non revêtues.
D : Utilisation dans les zones à forte salinité, en présence de matières corrosives ou dans des climats très froids.
E : Conduite en zones sablonneuses.
F : Plus de 50 % de la conduite s'effectue en trafic urbain intense par températures élevées, supérieures à 32 °C (90 °F).
G : Conduite en zone montagneuse.
H : Remorquage d'une remorque.
I : Utilisation de véhicules de police, de taxis, de véhicules utilitaires ou remorquage de véhicules.
J : Conduite au-delà de 170 km/h.
Testez-vous
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