| Síntomas |
CAUSAS POSIBLES |
ACCIÓN |
| Fuga de refrigerante |
- Desde el orificio de drenaje de la bomba de agua
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INSPECCIÓN VISUAL |
- Compruebe si hay fugas durante el calentamiento de 10 minutos.
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- Si el refrigerante continúa goteando, reemplace la bomba de agua.
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- Si se ha eliminado la fuga, vuelva a instalar la bomba de agua. (No reemplace la bomba.)
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- Desde las juntas o los pernos
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- Compruebe el par de apriete de los pernos de montaje de la bomba de agua.
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- Apriete los pernos de fijación.
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- Compruebe si hay juntas dañadas o polvo.
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- Reemplace la junta y limpie el polvo.
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- En la superficie exterior de la bomba de agua
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- Compruebe si la bomba de agua presenta defectos de material o grietas.
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- Reemplace la bomba de agua si presenta defectos de material o grietas.
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| Ruido |
- Desde los asientos
- De los sellos mecánicos
- Interferencia del impulsor
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Inspeccione con un estetoscopio |
- Después de arrancar el motor, compruebe si hay ruido con un estetoscopio.
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- Si no hay ruido, vuelva a instalar la bomba de agua (sin reemplazarla).
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- Si el ruido proviene de la bomba de agua, retire la correa de transmisión y vuelva a comprobar.
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| Inspección después de retirar la correa de accionamiento |
- Después de retirar la bomba de agua y la correa de accionamiento, vuelva a comprobar el ruido.
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- Si hay ruido, reemplace la bomba de agua. Compruebe las demás piezas del eje de accionamiento.
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- Si no hay ruido, instale una bomba de agua nueva.
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| Inspección tras retirar la bomba de agua |
- Después de retirar la bomba de agua y la correa de accionamiento, vuelva a comprobar el ruido.
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- Si no hay interferencia entre ellos, reemplace la bomba de agua por una nueva.
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| Sobrecalentamiento |
- Impulsor dañado
- Rotor suelto
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Impulsor suelto |
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- Compruebe el refrigerante del motor.
- Calidad o mantenimiento deficiente del refrigerante
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- El impulsor está separado del eje
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- Reemplace la bomba de agua.
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