Nivelador automático de faros Descripción y funcionamiento

Descripción

Según las condiciones de conducción y la carga del vehículo, la dirección de iluminación de los faros se modifica para mantener la visibilidad del conductor y protegerle del deslumbramiento, para una conducción segura. El sensor integrado de la ECU, instalado en la palanca central trasera, acciona el actuador de nivelación de faros al detectar que la señal de entrada de la posición estática del vehículo ha cambiado. El haz de los faros se ajusta automáticamente al inclinarse el chasis.

Funcionamiento

Principio de funcionamiento

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   Cambio del ángulo de suspensión debido a la variación de la carga del vehículo.
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   Cambio del ángulo del sensor.
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   El microprocesador calcula el valor necesario del cambio de ángulo del faro.
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   Envío de la señal adecuada al nivelador de faros y al accionamiento.
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   Encendido ACTIVADO
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   Luces de cruce encendidas
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   Con el vehículo parado: si el cambio en el ángulo de la palanca del sensor es de 0,3° o más, el faro se apaga y se ajusta tras un máximo de 1,5 s.
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   Durante la conducción: si la velocidad del vehículo supera 4 km/h, la velocidad de cambio no supera 0,8–1.6 km/h por segundo y cambia el estado de carga, entonces se enciende el faro.
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   Corrector automático de faros 1. Unidad de alineación y sensor 2. Soporte de montaje del sensor 3. Conexión del sensor

   

   • Mediante un microprocesador, detecta el cambio de ángulo mecánico de la palanca de control o la señal de velocidad.
   • Como dispositivo de control del accionamiento, el programa interno de control está instalado en la palanca central trasera.

Estado de funcionamiento y componentes