Hyundai Kona Test
Sistema eléctrico del motor

Batería Descripción y funcionamiento

En este manual: Sistema eléctrico del motor
Información general — 17Sistema mecánico del motor — 85Sistema eléctrico del motor — 50Sistema de control de emisiones — 26Control del motor / Sistema de combustible — 152Sistema DCT (transmisión de doble embrague) — 50Sistema de tracción integral (4WD) — 21Eje de transmisión y eje (2WD-FF) — 28Sistema de suspensión (sin ECS) — 32Dirección — 21Sistemas de retención — 38Sistema de frenos — 64Carrocería (interior y exterior) — 205Sistema eléctrico de la carrocería — 1Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 66
3pasos
~18min
2/5dificultad
Hecho 0 de 3

Descripción

  1. La batería CMF (Closed Maintenance Free), como indica su nombre, no requiere mantenimiento y no tiene tapas extraíbles.
  2. La batería CMF (cerrada, sin mantenimiento, abrible) no requiere reposición de agua para su mantenimiento, pero tiene tapas de celda para añadir agua destilada si es necesario.
  3. La batería está completamente sellada, excepto por pequeños orificios de ventilación en la tapa de la carcasa.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Hyundai Kona: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.