Mantenimiento
Neumáticos de perfil bajo
En este manual: Mantenimiento
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Un neumático de perfil bajo, cuya relación de aspecto es inferior a 50, está diseñado para un vehículo deportivo. El perfil bajo está diseñado para optimizar la maniobrabilidad y el frenado. Por ello, puede resultar incómodo de conducir y generar más ruido en comparación con un neumático convencional.
PRECAUCIÓN
El flanco de un neumático de perfil bajo es más corto que el de uno convencional. Por lo tanto, la llanta y el neumático de perfil bajo se dañan con facilidad. Siga las instrucciones siguientes.
- Al conducir por carreteras en mal estado o al salir de la carretera, tenga cuidado de no dañar los neumáticos ni las llantas. Después de conducir, inspeccione los neumáticos y las llantas.
- Al pasar sobre un bache, un reductor de velocidad, una tapa de alcantarilla o un bordillo, conduzca lentamente para no dañar los neumáticos ni las llantas.
- Si un neumático sufre un impacto, compruebe su estado. O bien, acuda a un concesionario oficial HYUNDAI.
- Compruebe el estado y la presión de los neumáticos cada 3000 km (1800 millas) para evitar daños en el neumático.
- Es difícil detectar daños en el neumático solo a simple vista. Cuando haya un leve indicio de daño en el neumático, compruébelo y reemplácelo para evitar daños causados por la pérdida de aire.
- Si el neumático se daña al conducir por carreteras en mal estado, fuera de la carretera o al pasar por obstáculos como baches, tapas de alcantarilla o bordillos, su garantía no cubre los daños.
- La información del neumático se encuentra en el flanco del neumático.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Hyundai Kona: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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