Manutenzione
Pneumatici a basso profilo
In questo manuale: Manutenzione
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Un pneumatico a basso profilo, con rapporto di forma inferiore a 50, è progettato per le auto sportive. Il basso rapporto di forma serve a ottimizzare la maneggevolezza e la frenata. Di conseguenza, la guida può risultare meno confortevole e il pneumatico può generare più rumore rispetto a un pneumatico standard.
ATTENZIONE
La spalla di un pneumatico a basso profilo è più corta di quella di un pneumatico standard. Pertanto, il cerchio e il pneumatico a basso profilo sono facilmente danneggiabili. Seguire le istruzioni riportate di seguito.
- Quando si guida su strade dissestate o si esce dalla carreggiata, prestare attenzione a non danneggiare pneumatici e cerchi. Dopo il viaggio, ispezionare pneumatici e cerchi.
- Quando si attraversano buche, dossi, tombini o cordoli, guidare lentamente per non danneggiare pneumatici e cerchi.
- In caso di urto contro un pneumatico, controllarne le condizioni. In alternativa, rivolgersi a un concessionario HYUNDAI autorizzato.
- Controllare le condizioni e la pressione dei pneumatici ogni 3000 km (1800 miglia) per prevenire danni al pneumatico.
- È difficile riconoscere a vista un danno al pneumatico. Quando si sospetta un leggero danno al pneumatico, controllarlo e sostituirlo per prevenire danni causati dalla perdita d'aria.
- Se il pneumatico viene danneggiato durante la guida su strade dissestate, fuoristrada o su ostacoli come buche, tombini o cordoli, la garanzia non copre il danno.
- Le informazioni sul pneumatico sono riportate sulla spalla del pneumatico.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Hyundai Kona: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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