Caja de relés (interior) Descripción y funcionamiento

Descripción

Sistema de desconexión automática de corriente en reposo

Abreviatura	Explicación
ACU	Módulo de control de airbag
ADM	Módulo auxiliar de puerta
B_CAN	Red de controladores de carrocería
BCM	Módulo de control de carrocería
BCW	Indicador de advertencia de colisión en ángulo muerto
C_CAN	Red local del controlador del chasis
CLU	Módulo de cuadro de instrumentos
DATC	Control automático de temperatura dual
DDM	Módulo de la puerta del conductor
ESC	Programa electrónico de estabilidad
Llamada de emergencia	Sistema de control del motor
LKA	Sistema de asistencia de mantenimiento de carril
M_CAN	Red de controladores multimedia
MDPS	Dirección asistida eléctrica
P_CAN	Red local del controlador del tren motriz
PSM	Módulo de asiento eléctrico
CAC	Sensor del ángulo de giro del volante
SJB	Caja de conexiones inteligente
SMK	Unidad de llave inteligente
PAS	Sistema de asistencia de estacionamiento
TCU	Unidad de control de la transmisión
SCP	Sistema de monitoreo de presión de los neumáticos
VDC	Control dinámico del vehículo
TMU	Sistema telemático
ABS	Sistema antibloqueo de frenos
CCS	Control de crucero inteligente

Caja de fusibles inteligente (SJB) Funciones generales: caja de fusibles interior + algunas funciones del BCM. Controla las cargas mediante comunicación CAN e IPS.

IPS significa Intelligent Power Switch (interruptor de potencia inteligente), que utiliza tecnología de semiconductores. Sustituye la función actual de fusible y relé. (El dispositivo IPS protege la función de control de carga de corriente frente a sobrecorriente.)

Entrada de control SJB

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   Entrada de señal de conmutación

   1. Interruptor del cinturón de seguridad auxiliar, interruptor de la puerta de ayuda, interruptor del cinturón de seguridad del conductor, interruptor de la puerta trasera izquierda, interruptor de la puerta trasera derecha, interruptor IGN1, interruptor IGN2, sensor de líquido de frenos, interruptor de la manija del maletero, faro HID (opcional), interruptor de luces de emergencia, interruptor de luces de cruce, interruptor del capó, interruptor del intermitente delantero/trasero izquierdo, interruptor del intermitente delantero/trasero derecho, interruptor del freno de estacionamiento, estado de bloqueo/desbloqueo de la puerta del conductor, asistencia de bloqueo/desbloqueo de puerta, estado de bloqueo/desbloqueo de la puerta trasera izquierda, estado de bloqueo/desbloqueo de la puerta trasera derecha, interruptor de puerta del conductor, interruptor de cierre de la puerta del conductor, interruptor de desbloqueo con llave de la puerta del conductor, interruptor de bloqueo del elevalunas de la puerta del conductor, interruptor de desbloqueo del elevalunas de la puerta del conductor
   2. IPS y ARISU: luz de cruce izquierda, luz de cruce derecha, luz de carretera izquierda, luz de carretera derecha, luz de cortesía, piloto trasero exterior izquierdo, piloto trasero exterior derecho, intermitente delantero/trasero izquierdo, intermitente delantero/trasero derecho, lámpara DRL izquierda, lámpara DRL derecha, control de resistencia de corte de carrocería, salida del intermitente delantero izquierdo, salida del intermitente delantero derecho
   3. Control de relés: relé del calefactor de la luneta trasera, relé del portón trasero, relé del calefactor del parabrisas, relé de luces de carretera, relé de memoria de fusibles, relé de bloqueo/desbloqueo de puertas, relé de activación de elevalunas 2, relé de cierre de puerta (giro)
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   Protección SJB

   1. Funciones PCL (limitación de corriente programable)
      • Sustituye la función actual de fusible de la caja de distribución para proteger el cable.
      • Funcionamiento: si la corriente de la lámpara supera el nivel estándar, desconecte la corriente de la lámpara para protegerla.
      • Tiempo de desconexión de la lámpara: 300 ms o menos.
      • Carga aplicada: se aplica a todas las cargas de lámparas controladas por el SJB.
      • Emite el código de avería según la condición de detección de avería.
   2. OCL (limitación de corriente abierta)
      • Detecta el estado de circuito abierto de la lámpara e informa de ello al usuario.
      • Funcionamiento: mide la corriente de la lámpara y, si está por debajo del nivel normativo, indica que la lámpara debe sustituirse.
      • Carga aplicada: lámpara del intermitente, canal 4.
      • Emite el código de avería según la condición de detección de avería.
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   Función a prueba de fallos del SJB

   1. Cuando el SJB tiene un MCU defectuoso (inoperativo por daño físico o impacto externo), las luces de cruce y las luces traseras interiores y exteriores se encienden para garantizar la visibilidad del conductor si IGN2 está activado y el interruptor de luces de cruce está encendido.
   2. Si falla la transmisión/recepción de datos debido a un fallo en la línea de comunicación CAN conectada al módulo SJB (desconexión de la línea alta o baja, cortocircuito de la línea alta/baja a BAT, cortocircuito de la línea alta/baja a GND), las luces de cruce y las luces traseras interiores/exteriores se encienden si IGN2 está activado y el interruptor de luces de cruce está encendido.
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   Sistema de desconexión automática de corriente en reposo

   1. Descripción: desconecta automáticamente el suministro eléctrico a las cargas para reducir la corriente de reposo innecesaria según el estado del vehículo.

      

      

   2. El SJB tiene 3 modos: «Modo normal», «Modo de reposo» y «Modo de apagado de alimentación». La desconexión automática de la corriente de reposo se produce en el «Modo de reposo».
      • Estado de «reposo»: IG OFF, sin entrada de interruptor permanente, red CAN inactiva.
      • Condición de despertar del «modo de reposo»: cualquier entrada de interruptor, red CAN activa, KEY ON, IGN ON.
      • Condición de «apagado de alimentación»: vence el tiempo del temporizador establecido para desconectar la alimentación de la carga.
      • «Modo normal»: la función del SJB está activa normalmente.
      • «Modo de reposo»: modo de bajo consumo que se activa para reducir el consumo de energía del SJB o del IPM. Se activa la función de desconexión automática de la corriente de reposo.
      • «Modo de apagado de alimentación»: se corta la alimentación del MCU y del circuito periférico para minimizar el consumo de energía. El funcionamiento se detiene.
   3. Explicación: desconexión automática de la corriente de reposo

      

      Antes de la entrega al cliente	Interruptor de fusible OFF
      Todas las puertas cerradas y bloqueo de puertas RKE o estado de interruptor permanente (se inicia el escenario de desconexión automática de la corriente de reposo). Tras el estado de «reposo» durante 5 min. Desconexión de la alimentación del SJB (corriente de reposo del SJB: 200 µA) y corte de la alimentación de lámparas / carga multimedia / despertar / inmovilizador

      
      

      Después de la entrega al cliente

      Interruptor de fusible ON

      Todas las puertas cerradas y estado de interruptor permanente: C_BAState=OFF (se inicia el escenario de desconexión automática de la corriente de reposo). Tras el estado de «reposo», la duración es de 20 min. En caso de bloqueo de puertas RKE: C_BAState=ON y estado del maletero=CERRADO (se inicia el escenario de desconexión automática de la corriente de reposo). Tras el estado de «reposo» durante 35–65 s (tiempo de espera de otro módulo: 30–60 s + tiempo de reposo del SJB: 5 s).

   4. Problema por ajuste incorrecto del interruptor del fusible: si el interruptor del fusible se coloca en OFF (antes de la entrega al cliente) por el cliente o por un técnico, y la función de desconexión automática de la corriente de reposo está activa, pueden producirse los siguientes problemas.

      Síntoma	Componente relacionado
      El bloqueo/desbloqueo de puertas y la apertura del maletero no se activan mediante RKE. (El despertar de cada módulo no se activa.)	BCM
      El reloj digital se restablece. (Memoria restablecida.)	Reloj digital
      Los valores de ajuste de audio (volumen, sintonía de frecuencia) se restablecen. (Memoria restablecida.)	Audio

      
      * Si el interruptor del fusible está en OFF (antes de la entrega al cliente), se desconectan la alimentación del BCM, el reloj digital y el audio.