Uso del embrague

El pedal del embrague debe pisarse a fondo hasta el suelo antes de:

- Arranque del motor: El motor no arrancará sin pisar el pedal del embrague.
- Cambio a una marcha superior o cambio a una marcha inferior: Reduzca a la marcha inferior siguiente.
- Parada del motor: Detenga el vehículo de forma segura y pise el pedal del freno y el pedal del embrague. Luego cambie a la posición N (neutra) y apague el motor.

Al soltar el pedal del embrague, suéltelo lentamente. El pedal del embrague siempre debe estar liberado durante la conducción.

AVISO

Para evitar un desgaste o daño innecesario del embrague:

• No apoye el pie sobre el pedal del embrague mientras conduce.
• No mantenga el vehículo detenido en una pendiente con el embrague pisado, por ejemplo mientras espera en un semáforo.
• Pise siempre el pedal del embrague a fondo para evitar ruidos o daños.
• No arranque con la 2.ª (segunda) marcha engranada, excepto cuando arranque en una superficie resbaladiza.
• No conduzca con una carga superior a la capacidad de carga especificada.
• Asegúrese de pisar el pedal del embrague hasta que el motor arranque por completo. Si suelta el pedal del embrague antes de que el motor arranque por completo, el motor puede calarse.

ADVERTENCIA

• En los vehículos sin interruptor de bloqueo de encendido, si el motor se arranca en las condiciones indicadas a continuación, el vehículo puede moverse repentinamente.
  - El freno de estacionamiento está liberado.
  - La palanca de cambios no está en la posición N (neutra).
  - El pedal del embrague no está completamente pisado.

Reducción de marcha

Reduzca a una marcha inferior cuando necesite disminuir la velocidad en tráfico denso o subir una pendiente pronunciada, para evitar sobrecargar el motor.

Además, reducir a una marcha inferior disminuye la probabilidad de calado y ayuda a acelerar cuando necesite volver a aumentar la velocidad.

Cuando el vehículo circula cuesta abajo, reducir a una marcha inferior ayuda a mantener una velocidad segura, ya que el motor proporciona potencia de frenado y se produce un menor desgaste de los frenos.

AVISO

Para evitar daños en el motor, el embrague y la transmisión:

• Al reducir de 5.ª a 4.ª marcha, tenga cuidado de no empujar la palanca de cambios hacia un lado para engranar la 2.ª marcha. Una reducción brusca puede hacer que las revoluciones del motor aumenten hasta el punto en que el tacómetro entre en la zona roja.
• No reduzca más de dos marchas a la vez ni reduzca cuando el motor esté girando a alto régimen (5000 rpm o más). Este tipo de reducción puede dañar el motor, el embrague y la transmisión.