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Funcionamiento normal del portón trasero eléctrico, proceso de transmisión/recepción

Interruptor de llave FOB: interruptor de llave FOB → BMC / SMK → comunicación CAN → módulo PTG Interruptor del conductor: interruptor del conductor → cableado → módulo PTG Interruptor exterior: interruptor exterior → cableado → SJB → comunicación CAN → módulo PTG

① Pulse el botón de apertura del portón trasero eléctrico. ② Transmisión/recepción de la señal de apertura del portón trasero eléctrico mediante bus CAN y cableado. ③ Se abre el portón trasero eléctrico.

El funcionamiento del portón trasero eléctrico se activa mediante la comunicación recíproca entre el módulo del vehículo y el interruptor. Antes de sustituir cualquier pieza, compruebe la conexión a masa, las señales de conmutación y los puntos de contacto de los conectores de cableado.

Diagrama de flujo de diagnóstico del PTG

Lista de NG del portón trasero eléctrico

Lista	Solución
BUS CAN DESACTIVADO	Compruebe la línea CAN
El modo integrado del módulo del portón trasero eléctrico no está desactivado	1. Control de software: desactive el modo integrado.
	2. Desactive el modo integrado en marcha (5 km/h↑).
Error de desbloqueo del PTG	1. Compruebe que el conector del pestillo esté correctamente conectado.
	2. Compruebe el cableado del pestillo.
	3. Compruebe el conjunto del pestillo.
Error del sensor Hall del husillo del PTG, izquierdo	1. Compruebe que el conector del husillo esté correctamente conectado: izquierdo.
	2. Compruebe el cableado del husillo: izquierdo.
	3. Compruebe el conjunto del husillo: izquierdo.
Error del sensor Hall del husillo del PTG, derecho	1. Compruebe que el conector del husillo esté correctamente conectado: derecho.
	2. Compruebe el cableado del husillo: derecho.
	3. Compruebe el conjunto del husillo: derecho.
Error del sensor antiatrapamiento del PTG, izquierdo	1. Compruebe que el conector del sensor antiatrapamiento esté correctamente conectado: izquierdo.
	2. Compruebe el cableado del sensor antiatrapamiento: izquierdo.
	3. Compruebe el conjunto del sensor antiatrapamiento: izquierdo.
Error del sensor antiatrapamiento del PTG, derecho	1. Compruebe que el conector del sensor antiatrapamiento esté correctamente conectado: derecho.
	2. Compruebe el cableado del sensor antiatrapamiento: derecho.
	3. Compruebe el conjunto del sensor antiatrapamiento: derecho.
Fallo de rebobinado máximo del cierre del PTG	1. Compruebe que el conector del pestillo esté correctamente conectado.
	2. Compruebe el cableado del pestillo.
	3. Compruebe el conjunto del pestillo.
Error del interruptor de posición inicial del pestillo integrado del PTG	1. Compruebe que el conector del pestillo esté correctamente conectado.
	2. Compruebe el cableado del pestillo.
	3. Compruebe la señal del interruptor interno del pestillo.
	4. Compruebe el conjunto del pestillo.
Error de combinación del interruptor-pestillo integrado del PTG	1. Compruebe que el conector del pestillo esté correctamente conectado.
	2. Compruebe el cableado del pestillo.
	3. Compruebe la señal del interruptor interno del pestillo.
	4. Compruebe el conjunto del pestillo.

Diagnóstico de datos del sensor con la herramienta de diagnóstico

1. 1
   Seleccione «Análisis de datos».

   

2. 2
   Seleccione «PTG».

   

3. 3
   Compruebe los datos del sensor.