Motor del techo solar

Procedimientos de reparación

Reemplazo

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   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
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   Retire el conjunto del revestimiento del techo. (Consulte Carrocería: «Conjunto del revestimiento del techo»)
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   Retire los tornillos de fijación del motor del techo (3 uds.). A continuación, retire el motor del techo (A) después de desconectar el conector. [Motor del techo]

   

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   Retire los tornillos de fijación del motor del parasol (3 uds.). A continuación, retire el motor del parasol (A) después de desconectar el conector. [Motor del parasol]

   

Reinicio del techo corredizo panorámico. Cada vez que la batería del vehículo esté desconectada o descargada, o si utiliza la manivela de emergencia para operar el techo corredizo panorámico, deberá reiniciar el sistema del techo corredizo panorámico de la siguiente manera:

Debe restablecer el motor del techo a sus valores predeterminados en los siguientes casos: El motor del techo se ha descargado temporalmente porque se ha reemplazado la batería o un fusible, o porque la batería se ha descargado. La función de apertura o cierre automático del techo solar con un solo toque no funciona correctamente. El techo vuelve a abrirse durante el cierre automático, aunque ningún objeto haya quedado atrapado en él (función de seguridad).

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   Gire la llave de encendido a la posición ON y cierre completamente el techo corredizo panorámico.
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   Suelte la palanca de control del techo panorámico.
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   Mantenga pulsado el botón CLOSE durante más de 10 segundos, hasta que el techo se mueva ligeramente.
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   Suelte la palanca de control del techo panorámico.
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   Mantenga pulsado de nuevo el botón CLOSE durante 5 segundos, hasta que el techo corredizo panorámico se mueva de la siguiente manera:

   • Parasol abierto y cristal abierto → Cristal cerrado → Parasol cerrado. Después, suelte el interruptor.
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   El procedimiento de reinicio del techo solar ha finalizado.
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   La ECU del techo corredizo panorámico determina el tiempo de funcionamiento del motor.
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   El motor puede funcionar de forma continua durante el 1.er tiempo de funcionamiento (120 ± 10 s).
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   El motor que funciona de forma continua se detiene después del 1.er tiempo de funcionamiento (120 ± 10 s).
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    Después, el motor no funciona durante el 1.er tiempo de enfriamiento (18 ± 2 s).
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    El motor funciona durante el 2.º tiempo de funcionamiento (10 ± 2 s) si continúa funcionando de forma continua después del 1.er enfriamiento (18 ± 2 s).
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    El motor que funciona de forma continua se detiene después del 2.º tiempo de funcionamiento (10 ± 2 s).
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    El motor no funciona durante el 2.º tiempo de enfriamiento (18 ± 2 s).
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    El motor repite el 2.º tiempo de funcionamiento y el 2.º tiempo de enfriamiento mientras continúa funcionando.

    • Si el motor no funciona de forma continua, el límite del tiempo de funcionamiento para la protección contra sobrecalentamiento aumenta.
    • El tiempo de funcionamiento del motor se ajusta a «0» si la batería o el fusible se vuelven a conectar después de haberse desconectado, descargado o fundido.

    

    T1: 120 ± 10 s, T2: 18 ± 2 s, T3: 10 ± 2 s, T4: 18 ± 2 s

Protección del motor contra sobrecalentamiento. Para proteger el motor del techo corredizo panorámico del sobrecalentamiento al funcionar de forma continua, la ECU del techo controla el tiempo de funcionamiento y el tiempo de enfriamiento del motor de la siguiente manera: