Panorama-Schiebedach-Motor

Reparaturverfahren

Ersetzen

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   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
2. 2
   Dachverkleidung komplett ausbauen. (Siehe Karosserie – „Dachverkleidung komplett“)
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   Befestigungsschrauben des Schiebedachmotors (3 Stk.) lösen. Danach den Schiebedachmotor (A) nach dem Trennen des Steckverbinders ausbauen. [Schiebedachmotor]

   

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   Befestigungsschrauben des Sonnenblendenmotors (3 Stk.) entfernen. Danach den Sonnenblendenmotor (A) nach dem Trennen des Steckverbinders ausbauen. [Sonnenblendenmotor]

   

Initialisierung des Schiebedachs. Immer wenn die Fahrzeugbatterie abgeklemmt oder entladen wurde oder die Notbetätigung des Schiebedachs verwendet wurde, muss das Schiebedachsystem wie folgt initialisiert werden:

Der Schiebedachmotor muss in folgenden Fällen auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt werden: Der Schiebedachmotor war vorübergehend stromlos, weil Batterie oder Sicherung ersetzt wurden oder die Batterie entladen war. Die Funktion zum automatischen Öffnen oder Schließen des Schiebedachs per Tipp (One-Touch) arbeitet nicht ordnungsgemäß. Das Schiebedach öffnet sich während des automatischen Schließvorgangs erneut, obwohl kein Gegenstand eingeklemmt ist (Sicherheitsfunktion).

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   Zündschlüssel in Stellung ON drehen und das Schiebedach vollständig schließen.
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   Den Bedienhebel des Panoramaschiebedachs loslassen.
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   Taste CLOSE länger als 10 Sekunden gedrückt halten, bis sich das Schiebedach leicht bewegt.
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   Den Bedienhebel des Panoramaschiebedachs loslassen.
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   Taste CLOSE erneut 5 Sekunden gedrückt halten, bis das Schiebedach folgende Bewegungen ausführt:

   • Sonnenblende offen und Glasdach offen → Glasdach geschlossen → Sonnenblende geschlossen. Danach die Taste loslassen.
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   Rücksetzverfahren für das Panoramadach ist abgeschlossen.
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   Das Schiebedach-Steuergerät erfasst die Laufzeit des Motors.
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   Der Motor kann während der 1. Betriebszeit (120 ± 10 s) ununterbrochen laufen.
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   Läuft der Motor kontinuierlich, schaltet er nach der 1. Laufzeit (120 ± 10 s) ab.
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    Anschließend ist der Motor für die 1. Abkühlzeit (18 ± 2 s) außer Betrieb.
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    Nach der 1. Abkühlzeit (18 ± 2 s) läuft der Motor bei fortgesetztem Dauerbetrieb für die 2. Laufzeit (10 ± 2 s).
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    Läuft der Motor kontinuierlich, schaltet er nach der 2. Laufzeit (10 ± 2 s) ab.
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    Der Motor ist während der 2. Abkühlzeit (18 ± 2 s) ausgeschaltet.
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    Bei fortgesetztem Dauerbetrieb wiederholt der Motor die 2. Laufzeit und die 2. Abkühlzeit.

    • Wird der Motor nicht kontinuierlich betrieben, erhöht sich die Laufzeitbegrenzung zum Schutz vor Überhitzung.
    • Die Laufzeit des Motors wird auf „0“ zurückgesetzt, wenn die Batterie oder Sicherung nach dem Abklemmen, Entladen oder Durchbrennen wieder angeschlossen bzw. eingesetzt wird.

    

    T1: 120 ± 10 s, T2: 18 ± 2 s, T3: 10 ± 2 s, T4: 18 ± 2 s

Überhitzungsschutz des Motors. Zum Schutz des Schiebedachmotors vor Überhitzung durch Dauerbetrieb überwacht das Schiebedach-Steuergerät Laufzeit und Abkühlzeit des Motors wie folgt: