Suspensión
Especificaciones
En este manual: Suspensión
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Especificaciones
Suspensión delantera
| Componente | Especificación | |
| Tipo de soporte | Amortiguador tipo McPherson | |
| Amortiguador | Bueno | Gas |
| HPD (amortiguador de alto rendimiento) | ||
Suspensión trasera
| Componente | Especificación | |
| Tipo de soporte | Varias uniones | |
| Amortiguador | Bueno | Gas |
| HPD (amortiguador de alto rendimiento) | ||
Rueda y neumático
| Componente | Especificación | ||
| DELANTERA | TRASERA | ||
| Aluminio | 17 pulgadas | 7,0 J x 17 | |
| 18 pulgadas | 7,0 J x 18 | ||
| 19 pulgadas | 7,5 J x 19 | ||
| NEUMÁTICO | 17 pulgadas | 225/60 R17 | |
| 18 pulgadas | 225/55 R18 | ||
| 19 pulgadas | 245/45 R19 | ||
| Rueda de repuesto | T155/90 D16 | ||
| Presión de los neumáticos kPa (psi) |
225/60 R17 | 2,4 kgf/cm² (35 psi) | |
| 225/55 R18 | |||
| 245/45 R19 | |||
| T155/90 D16 | 4,2 kg/cm² (60 psi) | ||
Ajuste de la alineación de las ruedas
| Componente | Especificación | ||
| DELANTERA | TRASERA | ||
| CONVERGENCIA | General | 0,1°±0,2° | 0,2°±0,2° |
| Independiente | 0,05°±0,1° | 0,1°±0,1° | |
| Ángulo de caída | -0,5°±0,5° | -1,0°±0,5° | |
| Ángulo de avance | 4,71°±0,5° | - | |
| Ángulo de dirección | 13,96°±0,5° | - | |
| ALTURA DE LA TORRE | 431 mm ± 10 mm | 435 mm ± 10 mm | |
Par de apriete
Suspensión delantera
| Componente | Par de apriete (kgf·m) | ||
| N·m | kgf·m | lbf·ft | |
| Tuercas del cubo de rueda | 88,3~107,9 | 9,0~11,0 | 65,1~79,6 |
| Del estabilizador a todo el travesaño | 98,1~117,7 | 10,0~12,0 | 72,3~86,8 |
| Barra estabilizadora a bieleta estabilizadora | 98,1~117,7 | 10,0~12,0 | 72,3~86,8 |
| Barra estabilizadora a subchasis | 49,0~63,7 | 5,0~6,5 | 36,2~47,0 |
| Rótula del brazo inferior | 98,1~117,7 | 10,0~12,0 | 72,3~86,8 |
| Brazo inferior a subchasis (delantero) | 117,7~137,3 | 12,0~14,0 | 86,8~101,3 |
| Brazo inferior a subchasis (trasero) | 156,9~176,5 | 16,0~18,0 | 115,7~130,2 |
| Perno y tuerca de la barra de rodillo | 107,9~127,5 | 11,0~13,0 | 79,6~94,0 |
| Juego de separadores del cubo | 156,9~176,5 | 16,0~18,0 | 115,7~130,2 |
| Tuerca de seguridad del puntal | 53,9~73,5 | 5,5~7,5 | 39,8~54,2 |
| Tuerca de la rótula de la barra de acoplamiento | 34,3~44,1 | 3,5~4,5 | 25,3~32,5 |
| De la caja de dirección al subchasis | 88,3~107,9 | 9,0~11,0 | 65,1~79,6 |
| Pernos de montaje del subchasis | 176,5~196,1 | 18,0~20,0 | 130,2~144,7 |
| Tuercas de fijación del subchasis | 176,5~196,1 | 18,0~20,0 | 130,2~144,7 |
| Tuerca y perno del soporte del subchasis | 44,1~58,8 | 4,5~6,0 | 32,5~43,4 |
| Desde la junta cardán hasta el engranaje de la dirección | 32,4~37,3 | 3,3~3,8 | 23,9~27,5 |
Suspensión trasera
| Componente | Par de apriete (kgf·m) | ||
| N·m | kgf·m | lbf·ft | |
| Tuercas del cubo de rueda | 88,3~107,9 | 9,0~11,0 | 65,1~79,6 |
| Desde el brazo oscilante hasta la carrocería | 98,1~117,7 | 10,0~12,0 | 72,3~86,8 |
| Desde el brazo oscilante hasta la rótula | 98,1~117,7 | 10,0~12,0 | 72,3~86,8 |
| Desde el brazo del pasajero hasta el subchasis | 107,9~117,7 | 11,0~12,0 | 79,6~86,8 |
| Desde el brazo del pasajero hasta la rótula | 137,3~156,9 | 14,0~16,0 | 101,3~115,7 |
| Brazo inferior del subchasis | 107,9~117,7 | 11,0~12,0 | 79,6~86,8 |
| Rótula del brazo inferior | 137,3~156,9 | 14,0~16,0 | 101,3~115,7 |
| Desde el brazo superior hasta el subchasis | 98,1~117,7 | 10,0~12,0 | 72,3~86,8 |
| Soporte/pinza de freno | 98,1~117,7 | 10,0~12,0 | 72,3~86,8 |
| Soporte de carrocería del amortiguador | 49,0~63,7 | 5,0~6,5 | 36,2~47,0 |
| Amortiguador al brazo inferior | 137,3~156,9 | 14,0~16,0 | 101,3~115,7 |
| Barra estabilizadora a bieleta estabilizadora | 98,1~117,7 | 10,0~12,0 | 72,3~86,8 |
| Barra estabilizadora a subchasis | 44,1~53,9 | 4,5~5,5 | 32,5~39,8 |
| Pernos y tuercas de fijación del subchasis | 176,5~196,1 | 18,0~20,0 | 130,2~144,7 |
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Un test rápido sobre el Hyundai Tucson: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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