Sistema de frenos
Módulo de control ABS
En este manual: Sistema de frenos
16pasos
~96min
4/5dificultad
Hecho 0 de 16
Componentes y ubicación de los componentes
Componentes y ubicación de los componentes
(volante a la izquierda)
| 1. Tubería delantera izquierda 2. Tubería trasera derecha 3. Tubería trasera izquierda 4. Tubería delantera derecha |
5. MC2 6. MC1 7. Módulo de control ABS (HECU) 8. Soporte |
(ACCIONAMIENTO DIRECTO)

| 1. Manguera delantera derecha (FrontR) 2. Tubería trasera izquierda (ArG) 3. Tubería trasera derecha (ArD) 4. Manguera delantera izquierda (FrontL) |
5. MC2 (SPK) 6. MC1 (PRI) 7. Módulo de control ABS (HECU) 8. Soporte |
Procedimientos de reparación
PROCEDIMIENTOS DE REPARACIÓN
(volante a la izquierda)- Gire la llave de encendido a la posición OFF.
- Extraiga el líquido de frenos del depósito del cilindro maestro con una jeringa.
- Tire hacia arriba del bloqueo del conector del HECU (A) y, a continuación, desconecte el conector.

- Afloje la tuerca (B) y los pernos del soporte del HECU (B), y luego retire el HECU y el soporte. Par de apriete: Pernos de fijación: 16,7~26 N·m Tuerca de fijación: 24,5~29 N·m

- Desconecte las tuberías de freno de la HECU aflojando las tuercas en sentido antihorario con una llave de tubo.
Par de apriete: 12,7 ~ 16.7 N·m

Par de apriete: 18,6 ~ 23 N·m

- Retire los pernos y, a continuación, desmonte el soporte del HECU.
Par de apriete: 10,8 ~ 13.7 N·m

- Gire la llave de encendido a la posición OFF.
- Extraiga el líquido de frenos del depósito del cilindro maestro con una jeringa.
- Tire hacia arriba del bloqueo del conector del HECU (A) y, a continuación, desconecte el conector.

- Desconecte las tuberías de freno del HECU aflojando las tuercas en sentido antihorario con una llave de tubo flare. Par de apriete: A: 12,7 ~ 16.7 N·m B: 18,6 ~ 23 N·m

- Afloje los pernos del soporte del HECU (A) y, a continuación, retire el HECU y el soporte.
Par de apriete: 24,5 ~ 29 N·m

- Retire los pernos y, a continuación, desmonte el soporte del HECU.
ACCIÓN
- Para la instalación, realice el procedimiento de retirada en orden inverso.
- Apriete los pernos y tuercas de fijación del HECU con el par especificado.
- Después de la instalación, purgue el sistema de frenos. (Consulte Sistema de frenos: «Purga del sistema de frenos»)
- Realice la codificación de variantes.
Procedimiento de diagnóstico con equipo de diagnóstico
El contenido principal del procedimiento de diagnóstico con el equipo de diagnóstico es el siguiente: Conecte el conector de autodiagnóstico (16 terminales), situado en la parte inferior del salpicadero, al dispositivo de autodiagnóstico y, a continuación, active el dispositivo tras conectar el encendido. Seleccione «Modelo de vehículo» y «ABS/ESC» en la pantalla de selección de vehículo GDS y, a continuación, pulse OK.[OPCIÓN DE CODIFICACIÓN]


[Se ha detectado calibración automática del sensor]


[Calibración del sensor G longitudinal]


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Un test rápido sobre el Hyundai Tucson: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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