Module de commande ABS

Composants et emplacement des composants

Composants et emplacement des composants

(conduite à gauche)

1. Conduite avant gauche 2. Conduite arrière droite 3. Conduite arrière gauche 4. Conduite avant droite

5. MC2 6. MC1 7. Module de commande ABS (HECU) 8. Support

(ENTRAÎNEMENT DIRECT)

1. Flexible avant droit (FrontR) 2. Conduite arrière gauche (ArG) 3. Conduite arrière droite (ArD) 4. Flexible avant gauche (avant gauche)

5. MC2 (SPK) 6. MC1 (PRI) 7. Module de commande ABS (HECU) 8. Support

Procédures de réparation

DÉPOSE

(conduite à gauche)

1. 1
   Tournez la clé de contact en position OFF.
2. 2
   Vidangez le liquide de frein du réservoir du maître-cylindre à l'aide d'une seringue.
3. 3
   Tirer vers le haut le verrou du connecteur HECU (A), puis débrancher le connecteur.

   

4. 4
   Desserrer l'écrou (B) et les boulons du support HECU (B), puis déposer l'unité HECU et le support. Couple de serrage : Boulons de fixation : 16,7~26 N·m Écrou de fixation : 24,5~29 N·m

   

5. 5
   Déposer les conduites de frein du HECU en desserrant les écrous dans le sens antihoraire à l'aide d'une clé à tube.

   Couple de serrage : 12,7 ~ 16.7 N·m

   

   Couple de serrage : 18,6 ~ 23 N·m

   

6. 6
   Dévisser les boulons, puis déposer le support HECU.

   Couple de serrage : 10,8 ~ 13.7 N·m

   

7. 7
   Tournez la clé de contact en position OFF.
8. 8
   Vidangez le liquide de frein du réservoir du maître-cylindre à l'aide d'une seringue.
9. 9
   Tirer vers le haut le verrou du connecteur HECU (A), puis débrancher le connecteur.

   

10. 10
    Débranchez les conduites de frein du HECU en desserrant les écrous dans le sens antihoraire à l'aide d'une clé à tube. Couple de serrage : A : 12,7 ~ 16.7 N·m B : 18,6 ~ 23 N·m

    

11. 11
    Desserrer les boulons du support HECU (A), puis déposer l'unité HECU et le support.

    Couple de serrage : 24,5 à 29 N·m

    

12. 12
    Dévisser les boulons, puis déposer le support HECU.

(ENTRAÎNEMENT DIRECT)

OUTIL

1. 1
   Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
2. 2
   Serrez les boulons et écrous de fixation du HECU au couple spécifié.
3. 3
   Après la repose, purgez le circuit de freinage. (Voir Système de freinage — « Purge du circuit de freinage »)
4. 4
   Effectuer le codage des variantes.

Procédure de diagnostic avec l'outil de diagnostic

Principe de base de la méthode de diagnostic avec l'outil de diagnostic : Brancher le connecteur de diagnostic (16 broches), situé dans la partie inférieure du tableau de bord, puis mettre le contact. Sélectionner « Modèle de véhicule » et « ABS/ESC » sur l'écran de sélection du véhicule du GDS, puis appuyer sur OK.

[OPTION DE CODAGE]

[Étalonnage automatique du capteur détecté]

[Étalonnage du capteur G longitudinal]