Descripción y funcionamiento

Descripción

Limitaciones del sistema de navegación. Estado de recepción de la señal GPS. Cuando la señal de los satélites GPS se recibe o transmite en línea recta, la recepción puede no funcionar si hay obstáculos sobre o cerca de la antena GPS, o durante la conducción por los siguientes lugares.

• Túneles
• Estructuras de aparcamiento subterráneo
• Debajo de un paso elevado
• Carreteras en zonas boscosas
• Zonas cercanas a edificios altos
• Carreteras en cañones

Visualización de la posición del vehículo

1. 1
   Si se producen errores de trayectoria múltiple debidos a reflexiones en edificios o causas similares, la marca de la posición actual en el panel de navegación puede diferir de la posición real del vehículo.
2. 2
   La posición del vehículo en el sistema de navegación puede diferir de la posición real si el vehículo está afectado por las condiciones descritas. Conducir durante un breve periodo permitirá que el vehículo se sitúe mediante la correspondencia con el mapa o la información GPS (en algunos casos puede tardar varios minutos).

   A.	Al circular por una carretera en forma de Y con ángulo cerrado, la posición actual puede mostrarse en la dirección opuesta.

   B.	Si el vehículo se transporta en un vehículo de transporte de turismos, la marca de posición actual puede quedarse en la última posición antes de la carga.

   C.	Al circular por una carretera en espiral.

   D.	Al circular por zonas montañosas con curvas cerradas o frenadas bruscas.

   E.	Al salir a la carretera desde un aparcamiento subterráneo, una estructura de aparcamiento de un edificio o una rotonda con muchas vueltas.

   F.	Cuando se han cambiado recientemente los neumáticos (especialmente al usar neumáticos de repuesto o sin clavos).

   G.	Si se ha desconectado el borne de la batería.

   •	Al circular por calles urbanas, la posición actual puede mostrarse en el lado opuesto o en una posición fuera de la carretera.

   •	Al cambiar el nivel de zoom desde el nivel máximo a otro nivel, la marca de la posición actual puede mostrarse en otra calle.

   •	Al conducir en tráfico intenso con paradas frecuentes por atascos o intersecciones.

   •	Al conducir por carreteras resbaladizas, como las cubiertas de arena profunda, nieve, etc.

   •	Al conducir con cadenas antideslizantes instaladas.

   •	Al usar un neumático de medida incorrecta.

   •	Cuando la presión de los neumáticos es diferente en los 4 neumáticos.

   •	Cuando el neumático sustituido está desgastado o es un neumático usado (especialmente neumáticos sin clavos de segunda temporada, etc.).

   •	Al conducir cerca de edificios altos.

   •	Si hay instalada una baca en el techo.

   •	Al conducir a alta velocidad o al calcular una ruta de larga distancia.

Guía de ruta. La guía de ruta correcta puede no realizarse debido a las condiciones de búsqueda o a la posición del conductor.

• Al conducir por una carretera recta puede darse la indicación de seguir recto.
• Es posible que no se dé la guía incluso al girar en una intersección.
• Existen ciertas intersecciones en las que el guiado puede no realizarse.
• Puede producirse guía de ruta que indique la entrada a una zona restringida (zona restringida, carretera en construcción, etc.).
• Puede darse guía a una posición alejada del destino real si las carreteras que llevan al destino no existen o son demasiado estrechas.
• Pueden darse indicaciones de voz incorrectas si el vehículo se desvía de la ruta programada (por ejemplo, si se gira en una intersección mientras la navegación indicaba seguir recto).
• Los datos cartográficos pueden faltar o ser incorrectos, lo que puede impedir la guía de ruta.

Recálculo de la ruta. Después del recálculo de la ruta pueden aparecer los siguientes fenómenos.

• Al girar en una intersección puede darse una indicación de posición diferente de la posición actual.
• El recálculo de la ruta puede tardar más al conducir a alta velocidad.
• Puede aparecer una indicación de guía para dar la vuelta en un lugar donde está prohibido.
• Puede producirse una indicación de guía que advierta de la entrada en una zona restringida (zona restringida, carretera en construcción, etc.).
• Pueden darse indicaciones en posiciones alejadas del destino real, que no existen o son demasiado estrechas.
• Pueden darse indicaciones de voz incorrectas si el vehículo se desvía de la ruta programada (por ejemplo, si se gira en una intersección mientras la navegación indicaba seguir recto).