Descripción y funcionamiento

Control de crucero

El sistema de control de crucero se activa con el interruptor principal CRUISE «ON/OFF», situado a la derecha de la columna de dirección. El sistema ofrece las funciones de crucero, desaceleración por inercia, aceleración y reanudación de la velocidad. También incluye una interrupción de seguridad que se activa al pisar el pedal de freno o al mover la palanca selectora. La ECM es el módulo de control de este sistema. Los componentes principales del sistema de control de crucero son los interruptores de modo, el interruptor de rango de la transmisión, el interruptor del freno, el sensor de velocidad del vehículo, la ECM y el actuador ETS, que está conectado al cuerpo de mariposa. La ECM incluye una limitación de velocidad mínima que impide activar el sistema por debajo de la velocidad mínima 40 km/h. El funcionamiento del controlador se gestiona mediante los interruptores de modo ubicados en el volante. El interruptor del rango de la transmisión y el interruptor del freno sirven para desactivar el sistema de control de crucero. Los interruptores se encuentran en el soporte del pedal de freno y en la transmisión. Cuando se pisa el pedal de freno o se mueve la palanca selectora, el sistema de control de crucero se desactiva eléctricamente y la mariposa regresa a la posición de ralentí. Interruptor principal de crucero (ON/OFF): El sistema de control de crucero se activa pulsando el interruptor principal «ON/OFF». Pulse de nuevo el interruptor principal de crucero «ON/OFF» para liberar la mariposa, borrar la velocidad de crucero de la memoria y desactivar el modo de crucero. Interruptor de ajuste/desaceleración (SET/–): El interruptor «SET/–», situado a la derecha de la columna de dirección, tiene dos funciones. Función de ajuste: Pulse el interruptor «SET/–» y suéltelo a la velocidad deseada. El indicador SET del cuadro de instrumentos se iluminará. Suelte el pedal del acelerador. La velocidad deseada se mantendrá automáticamente. Función de desaceleración: Mantenga pulsado el interruptor «SET/–» con el control de crucero activado. El vehículo reducirá la velocidad gradualmente. Suelte el interruptor a la velocidad deseada. La velocidad deseada se mantendrá. Pulse el interruptor «SET/–» y suéltelo rápidamente. La velocidad de crucero disminuirá 2 km/h o 1.6 km/h. Interruptor de reanudación/aceleración (RES/+): El interruptor «RES/+», situado a la derecha de la columna de dirección, tiene dos funciones. Función de reanudación: si se ha utilizado un método distinto del interruptor principal de crucero «ON/OFF» para cancelar temporalmente la velocidad de crucero, y el sistema sigue activado, la última velocidad de crucero ajustada se reanudará automáticamente al pulsar el interruptor «RES/+». Sin embargo, no se reanudará si la velocidad del vehículo ha descendido por debajo de aproximadamente 40 km/h. Función de aceleración: mantenga pulsado el interruptor «RES/+» con el control de crucero activado. El vehículo acelerará gradualmente. Suelte el interruptor a la velocidad deseada. La velocidad deseada se mantendrá. Pulse el interruptor «RES/+» y suéltelo rápidamente. La velocidad de crucero aumentará 2 km/h o 1.6 km/h. Interruptor de cancelación (CANCEL): El sistema de control de crucero se desactiva temporalmente al pulsar el interruptor «CANCEL». La velocidad de crucero cancelada con este interruptor puede recuperarse pulsando el interruptor «RES/+».