Embrague del convertidor de par

Se ha incluido en la transmisión automática de su vehículo una función diseñada para mejorar el consumo de combustible.

Un embrague dentro del convertidor de par se acopla automáticamente a velocidades calibradas. Esto puede producir una sensación o respuesta ligeramente diferente durante el funcionamiento normal en las marchas superiores. Cuando la velocidad del vehículo disminuye o durante algunas aceleraciones, el embrague se desacopla automáticamente.

• Si el vehículo no se ha conducido durante varios días, los primeros segundos de funcionamiento después de poner la transmisión en una marcha pueden sentirse lentos. Esto se debe a que el líquido drena parcialmente del convertidor de par hacia la transmisión. Esta condición es normal y no causará daños a la transmisión. El convertidor de par se volverá a llenar en cinco segundos después de arrancar el motor.