Mantenimiento periódico

Comprobación de la holgura de válvulas

~1min de lectura

NOTA

La holgura de válvulas debe comprobarse y ajustarse con el motor frío (a temperatura ambiente).

  • Desmonte: Tapa del sensor del cigüeñal (vea Desmontaje del sensor del cigüeñal en el capítulo Sistema eléctrico) Tapa de la culata (vea Desmontaje de la tapa de la culata en el capítulo Parte superior del motor)
  • Gire el cigüeñal y alinee la marca 1, 4 del rotor de distribución con la marca de distribución del cárter.
Marca PMS [A] para los pistones 1 y 4; marca de distribución [B] (superficie de unión de las mitades del cárter)
Valve Clearance Inspection

  • Con una galga de espesores [A], mida la holgura de válvula entre la leva y el empujador de válvula.

Juego de válvulas

Valor estándar: Escape 0.170.22 mm (0.0067
0.0087 pulg.)


Admisión 0.150.22 mm (0.0059
0.0087 pulg.)


Valve Clearance Inspection

NOTA

La galga de espesores se introduce horizontalmente en el empujador de válvula.

Adecuada [A] Inadecuada [B] Galga de espesores [C] Se introduce horizontalmente [D] Leva [E] Empujador de válvula [F] Choca con el empujador de válvula delantero [G]

Valve Clearance Inspection

Cuando coloque el pistón 1 en PMS al final de la carrera de compresión:

Holgura de válvula de admisión de los cilindros 1 y 3; holgura de válvula de escape de los cilindros 1 y 2; válvula de medición [A]

Valve Clearance Inspection

Cuando coloque el pistón 4 en PMS al final de la carrera de compresión:

Holgura de válvula de admisión de los cilindros 2 y 4; holgura de válvula de escape de los cilindros 3 y 4; válvula de medición [A]

Valve Clearance Inspection

Si la holgura de válvula no está dentro del rango especificado, primero anote la holgura y luego ajústela.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kawasaki Ninja ZX-10R: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.