Embrague

Inspección del funcionamiento del embrague

• Accione la palanca de embrague lo justo para eliminar el juego libre [A].
• Mida la separación entre la palanca y el soporte de la palanca.

Si la separación es demasiado grande, es posible que el embrague no se desacople por completo. Si la separación es demasiado pequeña, es posible que el embrague no se acople por completo. En ambos casos, ajústela.

Juego libre de la palanca de embrague, valor estándar: 23 mm (0.08
0.12 in.)

El motor y el sistema de escape se calientan mucho durante el funcionamiento normal y pueden causar quemaduras graves. No toque nunca el motor ni el tubo de escape durante el ajuste del embrague.

• Gire el ajustador [A] hasta que queden visibles 46 mm (0.16
  0.24 in.) [B]
  de rosca.

• Afloje al máximo ambas tuercas de ajuste [A] del soporte [B] de la tapa del embrague.
• Tire del cable exterior del embrague [C] para tensarlo y apriete las tuercas de ajuste contra el soporte.
• Gire el ajustador de la palanca de embrague hasta que el juego libre sea correcto.
• Empuje la palanca de liberación [A] hacia la parte delantera de la motocicleta hasta que resulte difícil girarla.

En este momento, la palanca de liberación debe tener el ángulo correcto que se muestra.

60В° [B]

Si el ángulo es incorrecto, revise si las piezas del embrague y de liberación están desgastadas.

Un juego excesivo del cable puede impedir el desacoplamiento del embrague y provocar un accidente con lesiones graves o la muerte. Al ajustar el embrague o sustituir el cable, asegúrese de que el extremo superior del cable exterior del embrague esté completamente asentado en su alojamiento; de lo contrario, podría desplazarse más tarde y crear un juego de cable suficiente para impedir el desacoplamiento del embrague.

• Después del ajuste, arranque el motor y compruebe que el embrague no patina y que se desacopla correctamente.