Configuración y funcionamiento del sistema
Ajustes del sistema
- Con el botón ENGINE START/STOP en la posición ON o START, el control de crucero inteligente basado en navegación puede activarse seleccionando «Driving Assist → Desaceleración automática en curvas de autopista» en el modo «Vehículo» del sistema de información y entretenimiento. Para más información, consulte el manual del sistema de información y entretenimiento, que se suministra por separado.
- Si el motor se apaga y vuelve a encenderse, el sistema mantiene el último ajuste.
Condiciones de funcionamiento
Seleccione «Desaceleración automática en curvas de autopista» en el menú «Ajustes» de la pantalla del sistema de información y entretenimiento y cumpla las siguientes condiciones para que el sistema funcione.
- Conducción por autopista principal
- Cuando el control de crucero inteligente funcione y se cumplan todas las condiciones indicadas, el sistema estará ACTIVADO y el símbolo «AUTO» del cuadro de instrumentos se iluminará en blanco.
Funcionamiento del sistema
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Modo de espera del sistema
Si el sistema está ACTIVADO, el símbolo «AUTO» del cuadro de instrumentos se iluminará en blanco.
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Sistema en funcionamiento
Si el vehículo reduce la velocidad en una curva, el símbolo «AUTO» del cuadro de instrumentos se iluminará en verde.
- Este sistema solo funciona en curvas situadas en la vía principal.
- Según la curva que haya por delante en la carretera, el vehículo reducirá la velocidad y, tras pasar la curva, acelerará hasta la velocidad fijada por el control de crucero inteligente.
- Cuanto mayor sea la velocidad de conducción, más frenará el vehículo.
- El sistema responde a las curvas que se encuentren en el destino indicado en la navegación. Si no se ha establecido un destino, el sistema responderá a la información de la carretera de la ruta prevista.
✽ NOTA
- El control de crucero inteligente basado en navegación está limitado en otros países.
- El sistema puede no funcionar debido a la presencia de vehículos delanteros y a las condiciones de la carretera.
- El sistema funciona independientemente de si aparece un aviso de curva cerrada en la navegación, pero puede haber un retraso temporal entre el aviso y el funcionamiento del sistema.
- La navegación solo proporciona información de curvas dentro de un rango de velocidad permitido, por lo que el sistema no puede reducir la velocidad durante una conducción excesivamente rápida.
- El sistema no está diseñado para funcionar en autopistas distintas de las mencionadas como accesos controlados.
- El sistema se cancela automáticamente cuando abandona la autopista.
- El asistente de conducción en autopista y el control de crucero inteligente basado en navegación utilizan el mismo símbolo «AUTO» para indicar el estado del sistema. Por lo tanto, aunque el control de crucero basado en navegación esté desactivado, el símbolo «AUTO» puede mostrarse.
- Si hay un problema con el control de crucero inteligente basado en navegación, el sistema no puede activarse en la pantalla AVN y el símbolo «AUTO» se apagará. Sin embargo, si el asistente de conducción en autopista está activado, el símbolo «AUTO» se mostrará.
- Después de pasar por una barrera de peaje en la autopista, el sistema funciona según el primer carril. Si entra en uno de los otros carriles, es posible que el sistema no frene correctamente.
- Si supera la velocidad permitida, es posible que el sistema no reduzca la velocidad del vehículo en la curva.
- La desaceleración del sistema puede ser insuficiente si el conductor acelera mientras el sistema está funcionando.
- La desaceleración del sistema puede ser insuficiente debido a las condiciones de la carretera, como irregularidades del firme, calles estrechas, etc.
- Si la carretera está en obras o hay eventos festivos, el sistema puede funcionar incorrectamente.
✽ NOTA
El control de crucero basado en navegación puede no funcionar correctamente en las siguientes situaciones:
- La navegación no funciona correctamente.
- La navegación no se actualiza.
- La información de GPS en tiempo real o de mapas es incorrecta.
- La navegación está sobrecargada si se ejecutan simultáneamente funciones como la búsqueda de ruta, la reproducción de vídeo, el reconocimiento de voz, etc.
- Las señales GPS se bloquean en zonas como los túneles.
- El conductor se desvía de la ruta, el destino se cambia o se cancela restableciendo la navegación.
- El vehículo entra en un taller o en una área de descanso.
- La forma de la autopista ha cambiado.
- Android Auto o Car Play están en funcionamiento.
- La navegación no puede detectar la posición actual del vehículo (por ejemplo, en carreteras elevadas, incluidos los viaductos junto a vías públicas o cuando hay carreteras paralelas cerca).
- La navegación se actualiza durante la conducción.
- La navegación se restablece durante la conducción.
- La calzada está resbaladiza por malas condiciones meteorológicas, como lluvia o nieve.
Este dispositivo cumple con la parte 15 de las normas de la FCC.
El funcionamiento depende de las tres condiciones siguientes:
1. Este dispositivo no puede causar interferencias perjudiciales y
2. Este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluida la interferencia que pueda provocar un funcionamiento no deseado.
3. Los cambios o modificaciones no aprobados expresamente por la parte responsable del cumplimiento pueden anular el derecho del usuario a utilizar el equipo.
Información sobre la exposición a radiofrecuencia:
Este equipo cumple con los límites de exposición a la radiación de la FCC establecidos para un entorno no controlado.
Este equipo debe instalarse y utilizarse a una distancia mínima de 8 pulgadas (20 cm) entre el radiador (antena) y su cuerpo.
Este transmisor no debe colocarse junto a otra antena o transmisor ni funcionar junto con ellos.
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