Kia Sorento: montaje del pistón y la biela

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Ensamble el pistón y la biela.
1. La marca delantera del pistón y la marca delantera de la biela deben quedar del lado de la cadena de distribución del motor.
2. Antes de instalar el pasador de pistón, aplique una capa de aceite lubricante en la superficie exterior del pasador de pistón y de la biela.
  Atención
  - Asegúrese de que el pasador de pistón no se dañe durante el montaje.
  - Al reemplazar el pasador de pistón, compruebe el diámetro exterior del pasador de pistón y el diámetro interior del extremo pequeño de la biela, como se muestra a continuación. Diámetro exterior del pasador de pistón: 21,997 ~ 22,000 mm (0,8660 ~ 0,8661 pulgadas) Diámetro interior del agujero del pasador de pistón: 22,003 ~ 22,007 mm (0,8662 ~ 0,8664 pulgadas) Diámetro interior del extremo pequeño de la biela: 22,005 ~ 22,011 mm (0,8663 ~ 0,8665 pulgadas) Interferencia: -0,014 ~ -0,005 mm (-0,0006 ~ -0,0002 pulgadas)
3. Instale el anillo de retención en un lado del agujero del pasador de pistón e inserte el pasador de pistón en el agujero del pasador de pistón y en el agujero del extremo pequeño de la biela, alineando la marca delantera de la biela y del pistón.
  AtenciónAsegúrese de proteger el agujero del extremo pequeño, el agujero del pasador de pistón y el pasador de pistón contra daños y rayaduras al instalar el pasador de pistón.
  
  NotaCondición de montaje Temperatura: el pistón entre 70 y 80 °C, la biela y el pasador deben estar a temperatura ambiente normal.
4. Después de insertar el pasador de pistón, instale el anillo de retención en el otro lado.
  AtenciónInstale el anillo de retención de modo que quede completamente asentado en la ranura del agujero del pasador de pistón. El anillo de retención no debe deformarse durante la instalación. Utilice una herramienta especial.
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Instale los aros del pistón.
1. Instale a mano el anillo de aceite con resorte helicoidal.
2. Con el expansor de anillos de pistón, instale los 2 anillos de compresión con la marca hacia arriba.
3. Coloque los anillos de pistón con las aberturas en las posiciones que se muestran en la ilustración.
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Instale los cojinetes de biela.
1. Alinee la lengüeta del cojinete con la ranura de la biela o de la tapa de biela.
2. Instale los cojinetes (A) en la biela y la tapa de la biela (B).
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Retire el cigüeñal. (Consulte Bloque de cilindros — «Cigüeñal»)
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Instale el conjunto de pistón y biela.
NotaAntes de instalar los pistones, lubrique con aceite de motor las ranuras de los anillos y los orificios de los cilindros.
1. Retire las tapas de las bielas y coloque segmentos cortos de manguera de goma en los extremos roscados de los pernos de biela.
2. Instale el compresor de anillos, compruebe que el cojinete esté correctamente asentado en su lugar y, a continuación, introduzca el pistón en el cilindro presionándolo con el mango de madera de un martillo.
3. Deténgase después de que el compresor de anillos se libere y compruebe la alineación de la biela con el muñón del cigüeñal antes de introducir el pistón en su posición.
4. Aplique aceite de motor a las roscas de los pernos. Usando la herramienta especial SST (09221-4A000), instale las tapas de biela con los cojinetes y apriete los pernos. Par de apriete 17,7 ~ 22 N·m + 78 ~ 82°
  NotaUtilice siempre pernos nuevos para la tapa de biela. Los pernos de la tapa de biela son pernos de límite elástico diseñados para estirarse permanentemente más allá del rango elástico al apretarse; por lo tanto, si los pernos se retiran y se reutilizan, pueden romperse o no mantener la fuerza de sujeción.
  
  NotaMantenga una fuerza hacia abajo sobre el compresor de anillos para evitar que los anillos se expandan antes de entrar en el cilindro.

Montaje del pistón y la biela

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