Embrague de accionamiento electrohidráulico directo

Embrague electrónico

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   La ECU 4WD recibe señales CAN de los sensores del vehículo.
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   La ECU 4WD calcula el par necesario para las ruedas traseras y envía la corriente de control correspondiente al accionamiento (motor eléctrico y bomba hidráulica).
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   La presión hidráulica generada por el accionamiento desplaza el pistón.
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   La fricción generada por el movimiento del pistón activa el embrague.
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   La potencia se transmite a las ruedas traseras.