Recuperación del refrigerante

Utilice únicamente equipos de servicio incluidos en la lista de UL y certificados conforme a los requisitos de SAE J2210 para la extracción de HFC-134a (R-134a) del sistema de climatización.En caso de descarga accidental del sistema, ventile la zona de trabajo antes de reanudar el servicio. Puede obtener más información sobre salud y seguridad en los fabricantes de lubricantes.

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   Conecte el sistema de recuperación/reciclaje/carga de refrigerante R-134a (A) al puerto de alta presión (C) y al puerto de servicio de baja presión (B), como se muestra, siguiendo las instrucciones del fabricante del equipo.

   

   

   

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   Mida la cantidad de aceite refrigerante extraída del sistema de aire acondicionado al finalizar el proceso de recuperación. Es obligatorio añadir al sistema de aire acondicionado la misma cantidad de aceite refrigerante nuevo antes de cargarlo.

Evacuación del sistema: Utilice únicamente equipo de servicio incluido en la lista de UL y certificado conforme a los requisitos de la norma SAE J2210 para la extracción de HFC-134a (R-134a) del sistema de aire acondicionado.En caso de descarga accidental del sistema, ventile la zona de trabajo antes de reanudar el servicio. Puede obtener más información sobre salud y seguridad en los fabricantes de lubricantes.

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   Cuando el sistema de aire acondicionado se haya abierto a la atmósfera, por ejemplo durante la instalación o reparación, debe evacuarse con un equipo de recuperación/reciclaje/carga de refrigerante R-134a. (Si el sistema ha estado abierto durante varios días, se debe reemplazar el receptor/deshidratador y el sistema debe evacuarse durante varias horas.)
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   Conecte el equipo de recuperación/reciclaje/carga de refrigerante R-134a (A) al puerto de servicio de alta presión (B) y al puerto de servicio de baja presión (C), como se muestra, siguiendo las instrucciones del fabricante del equipo.

   

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   Si la presión baja no supera los 93,3 kPa (700 mm Hg, 27,6 pulgadas de Hg) en 10 minutos, puede haber una fuga en el sistema. Cargue parcialmente el sistema y compruebe si hay fugas (consulte Comprobación de fugas de refrigerante).
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   Retire la válvula de baja presión del puerto de servicio de baja presión.

Carga del sistema: Utilice únicamente equipo de servicio incluido en la lista de UL y certificado conforme a los requisitos de la norma SAE J2210 para la extracción de HFC-134a (R-134a) del sistema de aire acondicionado.En caso de descarga accidental del sistema, ventile la zona de trabajo antes de reanudar el servicio. Puede obtener más información sobre salud y seguridad en los fabricantes de lubricantes.

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   Conecte el equipo de recuperación/reciclaje/carga de refrigerante R-134a (A) al puerto de servicio de alta presión (B), como se muestra, siguiendo las instrucciones del fabricante del equipo.

   

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   Añada al sistema la misma cantidad de aceite refrigerante nuevo que se extrajo durante la recuperación. Utilice únicamente el aceite refrigerante especificado. Cargue el sistema con [solo delantero: 600 ± 25 g (21,1 ± 0,88 oz), delantero y trasero: 750 ± 25 g (26,4 ± 0,88 oz)] de refrigerante R-134a. No vuelva a arrancar el sistema, ya que el compresor se dañará.

Prueba de fugas de refrigerante: realice siempre una prueba de fugas con un detector electrónico de fugas cada vez que se detecte una fuga de refrigerante, así como durante las operaciones de servicio que impliquen desmontar o aflojar o conectar racores.Si se detecta una fuga de gas, realice los siguientes pasos:

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   Compruebe el par de apriete de las conexiones de los racores y, si está aflojado, apriete al par especificado. Compruebe si hay fugas de gas con un detector de fugas (A).
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   Si la fuga continúa incluso después de apretar el racor, descargue el refrigerante del sistema, desconecte los racores y compruebe si sus superficies de asiento presentan daños. Reemplace siempre los racores, aunque el daño sea leve.
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   Compruebe el aceite del compresor y, si es necesario, añada aceite.
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   Cargue el sistema y vuelva a comprobar si hay fugas de gas. Si no se detectan fugas, evacue y vuelva a cargar el sistema.