Instalación del módulo de control de la transmisión (TCM)

Instale en orden inverso al de desmontaje. Perno de montaje del TCM: 9,8 ~ 11.8 N·m Perno/tuerca de montaje del soporte del TCM: 9,8 ~ 11.8 N·m

COMPROBACIÓN DE LA MASA DEL TCM: Mida la resistencia entre el TCM y la carrocería. Conecte a masa usando la parte posterior del conector del mazo de cables del TCM como punto de comprobación lateral del TCM. Si se detecta un problema, repárelo.

Especificación: inferior a 1 Ω

INSPECCIÓN DEL CONECTOR DEL TCM: Desconecte el conector del TCM e inspeccione visualmente los terminales de masa en el lado del TCM y en el lado del mazo de cables en busca de contactos doblados o presión de contacto deficiente. Si se detecta un problema, repárelo.

Si no se detecta ningún problema en los pasos 1 y 2, es posible que el TCM esté defectuoso. En ese caso, asegúrese de que no haya códigos DTC antes de sustituir el TCM por uno nuevo y, a continuación, vuelva a comprobar el vehículo. Si se detectaron códigos DTC, inspeccione primero esto antes de sustituir el TCM.

VUELVA A COMPROBAR EL TCM ORIGINAL: Instale el TCM original (que puede estar defectuoso) en un vehículo que se sepa que funciona correctamente y compruebe el vehículo. Si el problema vuelve a aparecer, sustituya el TCM original por uno nuevo. Si el problema no se produce, se trata de un problema intermitente (consulte el «Procedimiento de comprobación» en la sección «Procedimiento básico de comprobación»).