Eje de transmisión y eje

Cubo trasero — Procedimientos de reparación del soporte

16pasos
~101min
4/5dificultad
1herramientas especiales
04080120160200107.980N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 16

Reemplazo

  1. Afloje ligeramente las tuercas de rueda. Levante el vehículo y asegúrese de que esté firmemente sujeto.
  2. Retire la rueda y el neumático traseros (A) del cubo trasero.

    Par de apriete: 88,3 ~ 108 N·m

  3. Afloje el perno de la guía (B) y retire el cuerpo de la pinza trasera (A).

    Par de apriete: 21,6 ~ 31 N·m

  4. Retire las pastillas (B) del soporte de la pinza (A).
  5. Retire los pernos de montaje de la pinza de freno (B) y sujete el conjunto de la pinza (A) con alambre.

    Par de apriete: 63,7 ~ 74 N·m

  6. Desconecte el conector del sensor de velocidad de la rueda trasera (A).
  7. Afloje los tornillos (B) y retire el disco de freno (A).

    Par de apriete: 4,9 ~ 5.8 N·m

  8. Afloje los pernos y retire el rodamiento del cubo (A).

    Par de apriete: 49,0 ~ 59 N·m

  9. Retire el rodamiento del cubo con un martillo de goma.
  10. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

inspección

  1. Revise si el cubo presenta grietas y desgaste en las estrías.
  2. Revise si el disco de freno presenta rayaduras y daños.
  3. Revise si la viga del eje trasero presenta grietas.
  4. Revise si el rodamiento presenta grietas o daños.

Instalación

  1. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de extracción.
    Utilice la SST (09581-11000) al instalar el conjunto de la pinza de freno. (Consulte Sistema de frenos: «Freno de disco delantero»)
  2. Verifique la alineación de la rueda delantera. (Consulte Suspensión — «Alineación de la rueda delantera»)

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