Hinterradnabe — Reparaturverfahren für den Träger

Ersetzen

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   Radmuttern leicht lösen. Fahrzeug anheben und sicher abstützen.
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   Demontieren Sie das hintere Rad und den Reifen (A) von der hinteren Radnabe.

   Anzugsmoment: 88,3 ~ 108 N·m

   

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   Lösen Sie die Führungsstiftschraube (B) und nehmen Sie das hintere Bremssattelgehäuse (A) ab.

   Anziehdrehmoment: 21,6 ~ 31 N·m

   

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   Bremsbeläge (B) aus dem Bremssattelhalter (A) abnehmen.

   

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   Befestigungsschrauben des Bremssattels (B) herausdrehen und den Bremssattel komplett (A) mit Draht sichern.

   Anziehdrehmoment: 63,7 ~ 74 N·m

   

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   Trennen Sie den Steckverbinder des Raddrehzahlsensors (A).

   

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   Schrauben (B) lösen und die Bremsscheibe (A) abnehmen.

   Anzugsmoment: 4,9 ~ 5.8 N·m

   

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   Lösen Sie die Schrauben und entfernen Sie das Radlager (A).

   Anzugsdrehmoment: 49,0 ~ 59 N·m

   

   

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   Radlager mit einem Gummihammer abnehmen.

   

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    Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Inspektion

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   Prüfen Sie die Nabe auf Risse und die Keilwellen auf Verschleiß.
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   Prüfen Sie die Bremsscheibe auf Kratzer und Beschädigungen.
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   Prüfen Sie den Achskörper der Hinterachse auf Risse.
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   Prüfen Sie das Lager auf Risse oder Beschädigungen.

Einbau

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   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

   Verwenden Sie das SST (09581-11000) beim Einbau der Bremssattelbaugruppe. (Siehe Bremssystem – „Vorderscheibenbremse“)

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   Vordere Achsvermessung prüfen. (Siehe Radaufhängung — „Vorderradeinstellung“)