Arbre de transmission et pont

Moyeu arrière – Procédures de réparation du porte-moyeu

16étapes
~101min
4/5difficulté
1outils spéciaux
04080120160200107.980N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 16

Remplacement

  1. Desserrez légèrement les écrous de roue. Soulevez le véhicule et assurez-vous qu'il est bien calé.
  2. Retirez la roue et le pneu arrière (A) du moyeu arrière.

    Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m

  3. Desserrez le boulon de guidage (B) et déposez le corps d'étrier arrière (A).

    Couple de serrage : 21,6 ~ 31 N·m

  4. Déposer les plaquettes (B) du support d'étrier (A).
  5. Dévisser les boulons de fixation de l'étrier de frein (B) et fixer l'étrier de frein complet (A) avec du fil de fer.

    Couple de serrage : 63,7 ~ 74 N·m

  6. Débrancher le connecteur du capteur de vitesse de roue (A).
  7. Desserrer les vis (B) et déposer le disque de frein (A).

    Couple de serrage : 4,9 ~ 5.8 N·m

  8. Desserrez les boulons et déposez le roulement de moyeu (A).

    Couple de serrage : 49,0 ~ 59 N·m

  9. Déposer le roulement de moyeu à l'aide d'un maillet en caoutchouc.
  10. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

Inspection

  1. Vérifiez que le moyeu ne présente pas de fissures et que les cannelures ne sont pas usées.
  2. Vérifiez que le disque de frein ne présente pas de rayures ni de dommages.
  3. Vérifiez que la poutre d'essieu arrière ne présente pas de fissures.
  4. Vérifiez que le roulement ne présente pas de fissures ni de dommages.

Pose

  1. Installez dans l'ordre inverse de la dépose.
    Utiliser l'outil spécial (09581-11000) lors de la pose de l'ensemble de l'étrier de frein. (Voir Système de freinage – « Frein à disque avant »)
  2. Vérifier le parallélisme avant. (Voir Système de suspension — « Parallélisme des roues avant »)

Testez-vous

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