Dirección asistida eléctrica

La dirección asistida eléctrica le facilitará la conducción del vehículo. Cuando el motor está apagado o la dirección asistida falla, el vehículo puede seguir conduciéndose, pero se requiere más esfuerzo. La dirección asistida eléctrica está controlada por un módulo de control que detecta el par en el volante, la posición del volante y la velocidad del vehículo, y envía los comandos de control adecuados al motor.

El esfuerzo necesario para dirigir aumenta a velocidades más altas y disminuye a velocidades más bajas, para facilitar la conducción.

Si observa que el esfuerzo necesario para una dirección normal ha cambiado, haga comprobar el sistema en un taller especializado. Kia recomienda acudir a un concesionario o socio de servicio Kia.

AVISO

Durante el funcionamiento normal del vehículo pueden aparecer los siguientes síntomas:

• La luz de advertencia EPS no se enciende.
• El volante puede estar rígido inmediatamente después de girar la llave de contacto a ON. Esto se debe a que el sistema EPS realiza una prueba de diagnóstico. Cuando el diagnóstico finaliza, el volante vuelve a girar con la fuerza normal.
• Después de girar la llave de contacto a ON o LOCK, se puede oír un chasquido procedente del relé EPS.
• Cuando el vehículo está parado o circula a baja velocidad, se puede oír un ruido del motor.
• Si la dirección asistida eléctrica no funciona correctamente, se enciende la luz de advertencia del cuadro de instrumentos. El volante requiere más esfuerzo o no funciona como de costumbre. En este caso, haga revisar el sistema en un taller especializado. Kia recomienda acudir a un concesionario o socio de servicio Kia.
• El esfuerzo en el volante aumenta cuando el volante se gira continuamente sin que el vehículo se mueva. Después de unos minutos vuelve a la normalidad.
• Al girar el volante con bajas temperaturas, pueden oírse ruidos inusuales. Si la temperatura aumenta, estos ruidos desaparecen. Esto es normal.
• Cuando se enciende la luz de advertencia del sistema de carga o la tensión es baja (porque el alternador o la batería no funcionan correctamente), la dirección puede volverse dura y no funcionar correctamente.