Consejos para la conducción

• Nunca mueva la palanca selectora de la posición de estacionamiento (P) o neutro (N) a otra marcha mientras pisa el pedal del acelerador.
• Nunca mueva la palanca selectora a la posición de estacionamiento (P) mientras el vehículo está en movimiento.
• Seleccione la marcha atrás (R) o la marcha adelante (D) solo cuando el vehículo se haya detenido por completo.
• Nunca ponga la palanca en neutro y deje que el vehículo descienda una pendiente por inercia. Es extremadamente peligroso. Conduzca siempre con una marcha engranada.
• No apoye el pie en el pedal de freno. Esto puede causar sobrecalentamiento y mal funcionamiento. En su lugar, reduzca la velocidad y cambie a una marcha inferior al conducir por una pendiente larga. Si lo hace, el freno motor ayuda a reducir la velocidad del vehículo.
• Reduzca la velocidad antes de cambiar a una marcha inferior. De lo contrario, es posible que la marcha inferior no se engrane.
• Utilice siempre el freno de estacionamiento. No confíe en seleccionar la posición de estacionamiento (P) para evitar que el vehículo se desplace.
• Conduzca con especial precaución sobre superficies resbaladizas. Tenga especial cuidado al frenar, acelerar o cambiar de marcha. Sobre superficies resbaladizas, un cambio brusco de velocidad puede hacer que las ruedas motrices pierdan adherencia y que el vehículo se descontrole.
• Se logra un equilibrio óptimo entre rendimiento y consumo de combustible cuando el pedal del acelerador se pisa y se suelta lentamente.

ADVERTENCIA

• ¡Abróchese siempre el cinturón de seguridad! En una colisión, un pasajero sin cinturón corre un riesgo mucho mayor de sufrir lesiones graves o mortales que un pasajero que sí lo lleva puesto.
• Vermeiden Sie hohe Geschwindigkeiten bei Kurvenfahrten oder Abbiegen.
• Evite los movimientos bruscos del volante, los cambios de carril rápidos o las curvas cerradas a alta velocidad.
• El riesgo de vuelco es considerablemente mayor si pierde el control del vehículo a altas velocidades.
• La pérdida de control suele producirse cuando dos o más ruedas salen de la calzada y el conductor corrige en exceso para volver a la carretera.
• Si el vehículo se sale de la calzada, evite corregir bruscamente el volante. En su lugar, reduzca la velocidad antes de volver al carril.
• Beachten Sie immer die geltenden Geschwindigkeitsbegrenzungen.

ADVERTENCIA

Si el vehículo está atascado en nieve, barro, arena, etc., puede intentar liberarlo cambiando alternativamente entre marcha adelante y marcha atrás. No aplique este procedimiento si hay personas u objetos cerca del vehículo. Al liberar el vehículo, este puede moverse de repente hacia delante o hacia atrás y causar lesiones a las personas cercanas o daños a los objetos.

Balanceo y arranque en pendiente

Para arrancar desde parado en una pendiente pronunciada, pise el pedal de freno y coloque la palanca selectora en D (Drive). Seleccione la marcha adecuada según el peso de la carga y la inclinación de la pendiente, y suelte el freno de estacionamiento. Pise gradualmente el pedal del acelerador mientras suelta el pedal de freno.

Al arrancar desde parado en una pendiente pronunciada, el vehículo puede tender a retroceder. Para evitar que retroceda, coloque la palanca selectora en la posición 2 (segunda marcha).