Consigli per la guida

• Non spostare mai la leva del selettore dalla posizione di parcheggio (P) o dalla posizione di folle (N) a un'altra marcia con il pedale dell'acceleratore premuto.
• Non spostare mai la leva del selettore in posizione di parcheggio (P) durante la marcia.
• Inserire la retromarcia (R) o la marcia avanti (D) solo dopo che il veicolo si è completamente fermato.
• Non mettere mai la leva in folle e lasciare che il veicolo scenda lungo una pendenza. Ciò è estremamente pericoloso. Guidare sempre con una marcia innestata.
• Non appoggiare il piede sul pedale del freno durante la guida. Ciò può causare surriscaldamento e malfunzionamenti. Quando si percorre un lungo tratto in discesa, ridurre invece la velocità e scalare a una marcia inferiore. In questo modo il freno motore contribuisce a rallentare il veicolo.
• Ridurre la velocità prima di scalare a una marcia inferiore. In caso contrario, la marcia inferiore potrebbe non innestarsi.
• Utilizzare sempre il freno di stazionamento. Non fare affidamento sull'inserimento della posizione di parcheggio (P) per impedire al veicolo di muoversi.
• Guidare con cautela su fondi scivolosi. Prestare particolare attenzione in frenata, in accelerazione o nel cambio di marcia. Su fondi scivolosi, una brusca variazione della velocità può causare la perdita di aderenza delle ruote motrici e la perdita di controllo del veicolo.
• Un rapporto ottimale tra prestazioni e consumo di carburante si ottiene premendo e rilasciando lentamente il pedale dell'acceleratore.

AVVERTENZA

• Allacciare sempre la cintura di sicurezza! In caso di collisione, un passeggero senza cintura è esposto a un rischio di lesioni gravi o mortali molto maggiore rispetto a un passeggero correttamente allacciato.
• Vermeiden Sie hohe Geschwindigkeiten bei Kurvenfahrten oder Abbiegen.
• Evitare movimenti rapidi dello sterzo, come cambi di corsia o curve rapide e strette.
• Il rischio di ribaltamento è molto più elevato se si perde il controllo del veicolo ad alta velocità.
• La perdita di controllo si verifica spesso quando due o più ruote escono dalla carreggiata e il conducente sterza in eccesso per rientrare sulla strada.
• Se il veicolo esce dalla carreggiata, evitare di sterzare in eccesso. Rallentare invece prima di sterzare per rientrare sulla carreggiata.
• Beachten Sie immer die geltenden Geschwindigkeitsbegrenzungen.

AVVERTENZA

Se il veicolo è bloccato nella neve, nel fango, nella sabbia o simili, è possibile cercare di liberarlo spostandolo alternativamente in avanti e in retromarcia. Non applicare la procedura descritta se persone o oggetti si trovano nelle vicinanze del veicolo. Durante la manovra di liberazione il veicolo può muoversi improvvisamente in avanti o indietro, ferendo persone o danneggiando oggetti nelle vicinanze.

Liberazione dal blocco e partenza in salita

Per ripartire da fermo su una salita ripida, premere il pedale del freno e portare la leva del cambio in D (Marcia). Selezionare la marcia adeguata in base al carico e alla pendenza della salita, quindi rilasciare il freno di stazionamento. Premere gradualmente il pedale dell'acceleratore mentre si rilascia il freno di servizio.

Quando si riparte da fermo su una salita ripida, il veicolo può tendere a scivolare all'indietro. Per evitarlo, spostare la leva del selettore in posizione 2 (seconda marcia).