Uso del kit de movilidad de neumáticos

1. Retire la etiqueta con la indicación de velocidad máxima (1) de la botella de sellador (2) y colóquela en un lugar visible del vehículo, por ejemplo en el volante, para recordar que no debe conducir a velocidad excesiva.

2. Llenado del sellador: Siga estrictamente el orden indicado; de lo contrario, la presión bajo el sellador podría aumentar considerablemente.

3. Agite la botella de sellador.

4. Conecte la manguera de llenado (3) al conector de la botella de sellador (A).

5. Asegúrese de que el botón (9) del compresor no esté pulsado.

6. Drehen Sie die Ventilkappe vom Ventil des defekten Reifens ab und schrauben Sie den Füllschlauch (3) der Dichtmittelflasche auf das Ventil.

7. Coloque la botella de sellador en la carcasa del compresor de forma que quede en posición vertical (B).

8. Asegúrese de que el compresor esté apagado (posición 0).

9. Conecte el compresor con el cable y los conectores a la toma de corriente del vehículo.

ADVERTENCIA

Utilice únicamente la toma de corriente del lado del acompañante.

10. Cuando el interruptor de encendido o el botón ENGINE START/STOP (arranque/parada del motor) esté en la posición ON, encienda el compresor durante aprox. 3 minutos para introducir el sellador. La presión de los neumáticos después del llenado no es determinante.

11. Schalten Sie den Kompressor aus.

12. Trennen Sie den Schlauch von der Dichtmittelflasche und vom Reifenventil.

Legen Sie das Reifen-Mobilitäts-Kit wieder in das Staufach im Fahrzeug.

ADVERTENCIA

Si el motor se deja en marcha en un entorno con ventilación insuficiente o nula (por ejemplo, en un espacio cerrado), existe riesgo de intoxicación por monóxido de carbono y asfixia.