Mantenimiento
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PROGRAMA DE MANTENIMIENTO NORMAL - EXCEPTO EUROPA (INCLUIDA RUSIA). Deben realizarse los siguientes trabajos de mantenimiento para garantizar un buen control de emisiones y rendimiento. Conserve los recibos de todos los servicios de emisiones del vehículo para proteger su garantía. Cuando se indiquen el kilometraje y el tiempo, la frecuencia de mantenimiento se determina por lo que ocurra primero.
| *1 | Inspeccione el tensor de la correa de accionamiento, el rodillo tensor y la polea del alternador; ajuste o reemplace según sea necesario. |
| *2 | Compruebe el nivel de aceite del motor y si hay fugas cada 500 km (350 millas) o antes de un viaje largo. |
| *3 | El nivel de aceite del motor debe comprobarse periódicamente y mantenerse en el nivel adecuado. Conducir con poco aceite puede dañar el motor, y dicho daño no está cubierto por la garantía. |
| *4 | Este programa de mantenimiento depende de la calidad del combustible. Solo es aplicable cuando se utiliza combustible de calidad cualificada <"EN590 o equivalente">. Si las características del combustible diésel no cumplen con EN590, debe reemplazarse con mayor frecuencia. Si surge algún problema importante de seguridad, como restricción del flujo de combustible, golpeteo, pérdida de potencia, problemas de arranque, etc., reemplace inmediatamente el filtro de combustible independientemente del programa de mantenimiento, y le recomendamos consultar a un concesionario oficial Kia para obtener información detallada. |
| *5 | Para su comodidad, puede reemplazarse antes de su intervalo cuando realice el mantenimiento de otros elementos. |
| *6 | Inspeccione si hay ruido o vibración excesiva del motor y ajuste según sea necesario. El sistema debe ser revisado por un concesionario autorizado Kia. |
| *7 | Se considera que el filtro de combustible no requiere mantenimiento, pero se recomienda una inspección periódica para este mantenimiento. El programa depende de la calidad del combustible. Si surge algún problema importante, como restricción del flujo de combustible, golpeteo, pérdida de potencia, problemas de arranque, etc., reemplace inmediatamente el filtro de combustible independientemente del programa de mantenimiento, y le recomendamos consultar a un concesionario autorizado Kia para obtener información detallada. |
| *8 | Al añadir refrigerante, utilice únicamente agua desionizada o agua blanda para su vehículo, y nunca mezcle agua dura con el refrigerante llenado en fábrica. Una mezcla incorrecta de refrigerante puede provocar una avería grave o daños en el motor. |
| *9 | Si no se dispone de gasolina de calidad que cumpla con las normas europeas de combustible (EN228) o sus equivalentes, se recomienda un frasco de aditivo. Los aditivos están disponibles en un concesionario oficial Kia junto con información sobre su uso. No mezcle otros aditivos. |
| *10 | Si se utiliza aceite de motor 5W-20 para GDI, cambie el aceite de motor y el filtro cada 10 000 km. |
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO NORMAL - EXCEPTO EUROPA (INCLUIDA RUSIA) (CONTINUACIÓN)
| ELEMENTO DE MANTENIMIENTO |
INTERVALOS DE MANTENIMIENTO |
Número de meses o distancia recorrida, lo que ocurra primero | ||||||||
| Meses | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | ||
| km x 1000 | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | ||
| Millas x 1.000 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | ||
| Añada aditivos al combustible (gasolina) *9 | Cada 10 000 km (6 500 millas) o 6 meses | |||||||||
| Filtro de aire (excepto Oriente Medio) | I | I | R | I | I | R | I | I | ||
| Filtro de aire (para Oriente Medio) | R | R | R | R | R | R | R | R | ||
| Refrigerante/compresor del aire acondicionado (si está equipado) | I | I | I | I | I | I | I | I | ||
| Estado de la batería | I | I | I | I | I | I | I | I | ||
| Tuberías, mangueras y conexiones de frenos | I | I | I | I | I | I | I | I | ||
| Pedal de freno/embrague (si existe) | I | I | I | I | ||||||
| Líquido de frenos / líquido de embrague (si existe) | I | I | I | I | I | I | I | I | ||
| Filtro de aire del climatizador | R | R | R | R | R | R | R | R | ||
| Sistema de refrigeración | Primera revisión a los 60 000 km (40 000 millas) o 48 meses después cada 30 000 km (20 000 millas) o 24 meses |
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| Refrigerante *8 | Primero, reemplace a los 210 000 km (140 000 millas) o 120 meses Después, cada 30 000 km (20 000 millas) o 24 meses *5 |
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| Frenos de disco y pastillas | I | I | I | I | I | I | I | I | ||
| Semiejes y fuelles | I | I | I | I | ||||||
| Correa de accionamiento (diésel, para Rusia) *1 | Inspeccione primero a los 90 000 km (60 000 millas) o 48 meses. Después, inspeccione cada 30 000 km (20 000 millas) o 24 meses. |
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| Correa de accionamiento (diésel, excepto Rusia) *1 | Inspeccione primero a los 80 000 km (50 000 millas) o 48 meses. Después, inspeccione cada 20 000 km (12 500 millas) o 12 meses. |
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| Correa de accionamiento (gasolina) *1 | I | I | I | I | ||||||
| Sistema de escape | I | I | I | I | ||||||
| Aceite del motor y filtro (diésel - UII, para Rusia) *2 *3 | R | R | R | R | R | R | R | R | ||
| Aceite del motor y filtro (diésel - UII, excepto Rusia) *2 *3 | Reemplazar cada 10 000 km (6 500 millas) o 12 meses. | |||||||||
| Aceite del motor y filtro (gasolina - Gamma MPI/GDI) *2 *10 | R | R | R | R | R | R | R | R | ||
| Aceite del motor y filtro (gasolina - Gamma MPI, Oriente Medio) *2 |
Reemplace cada 15 000 km (6 500 millas) o 12 meses. | |||||||||
| Aceite del motor y filtro (gasolina - Gamma T-GDI) *2 *3 | Reemplace cada 10 000 km (6 500 millas) o 6 meses. | |||||||||
| Todo el sistema eléctrico | I | I | I | I | ||||||
| Rótulas de la suspensión delantera | I | I | I | I | I | I | I | I | ||
| Cartucho del filtro de combustible (diésel) *4 | I | R | I | R | ||||||
| Filtro de combustible (gasolina) *7 | I | R | I | R | ||||||
| Tapón del depósito de combustible (diésel) | I | I | ||||||||
| Filtro de ventilación del depósito de combustible (gasolina, si está equipado) | I | R | I | R | ||||||
| Tuberías, mangueras y conexiones de combustible (diésel) | I | I | I | I | ||||||
| Tuberías, mangueras y conexiones de combustible (gasolina) | I | I | ||||||||
| Intercooler, manguera de admisión/escape, manguera de entrada de aire (gasolina T-GDI) |
I | I | I | I | I | I | I | I | ||
| Fluido de la transmisión manual (si está equipado) | I | I | ||||||||
| Freno de estacionamiento (manual) | I | I | I | I | ||||||
| Bujías (Gamma MPI, níquel) | R | R | ||||||||
| Bujías (gamma/kappa T-GDI, iridio) *5 | Reemplace cada 75 000 km (50 000 millas) o 60 meses. | |||||||||
| Bujías (Gamma GDI, Kappa MPI, iridio) | Reemplace cada 150 000 km (100 000 millas) o 120 meses. | |||||||||
| Cremallera de dirección, varillaje y fuelles | I | I | I | I | I | I | I | I | ||
| Neumático (presión y desgaste de la banda de rodadura) | I | I | I | I | I | I | I | I | ||
| Holgura de válvulas (gasolina) *6 | I | |||||||||
| Manguera de vapor y tapón del depósito de combustible (gasolina) | I | I | ||||||||
| Líquido de la transmisión automática | Sin inspección, sin mantenimiento | |||||||||
| Batería del sistema ERA-GLONASS (si está equipado) | Reemplace cada 3 años | |||||||||
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