Frenos asistidos

Su vehículo está equipado con frenos asistidos, que se ajustan automáticamente durante la aplicación normal.

Si el servofreno eléctrico pierde potencia debido a que el motor se ha parado o por cualquier otra causa, aún podrá detener el vehículo aplicando más fuerza sobre el pedal de freno de la que normalmente aplicaría. Sin embargo, la distancia de frenado será mayor.

Cuando el motor no está en marcha, la reserva de fuerza de frenado se agota parcialmente con cada pisada del pedal de freno. No bombee el pedal de freno cuando la asistencia de frenado se haya interrumpido. Pise el pedal de freno solo cuando sea necesario para mantener el control del vehículo sobre superficies resbaladizas.

ADVERTENCIA - Frenos

• No conduzca con el pie apoyado sobre el pedal de freno. Esto provocará temperaturas anormalmente altas en los frenos, desgaste excesivo de las pastillas y zapatas, y mayores distancias de frenado.
• Al bajar una pendiente larga o pronunciada, cambie a una marcha más corta y evite aplicar el freno de forma continua. El uso continuo del freno hará que los frenos se sobrecalienten y puede provocar una pérdida temporal de la eficacia de frenado.
• Los frenos mojados pueden reducir la capacidad del vehículo para desacelerar por sí mismo; el vehículo también puede tirar hacia un lado al frenar. Pise ligeramente el pedal de freno para comprobar si se han visto afectados de esta manera. Compruebe siempre los frenos de esta forma después de conducir por aguas profundas. Para secar los frenos, aplíquelos ligeramente manteniendo una velocidad de avance segura hasta que la eficacia de frenado vuelva a la normalidad.
• Confirme siempre la posición del pedal de freno y del acelerador antes de conducir. Si no comprueba la posición del pedal del acelerador y del pedal de freno antes de iniciar la marcha, puede pisar el pedal del acelerador en lugar del pedal de freno. Esto puede provocar un accidente grave.