Control electrónico de estabilidad (ESC)

El sistema de control electrónico de estabilidad (ESC) está diseñado para estabilizar el vehículo en las curvas. El ESC comprueba hacia dónde gira el conductor y hacia dónde se desplaza realmente el vehículo. El ESC aplica los frenos en ruedas individuales e interviene en el control del motor para estabilizar el vehículo.

ADVERTENCIA

Nunca conduzca a velocidad excesiva en condiciones de carretera adversas ni tome las curvas a demasiada velocidad. El control electrónico de estabilidad (ESC) no evita los accidentes. La velocidad excesiva en las curvas, las maniobras bruscas y el hidroplaneo en superficies mojadas pueden provocar accidentes graves. Solo un conductor seguro y atento puede evitar accidentes, evitando maniobras que hagan que el vehículo pierda adherencia con la calzada. Aunque el vehículo cuente con ESC, siga siempre todas las precauciones normales de conducción, incluida la velocidad adecuada a las condiciones.

El sistema de control electrónico de estabilidad (ESC) es un sistema electrónico diseñado para ayudar al conductor a mantener el control del vehículo en condiciones adversas. No sustituye a una conducción segura. Factores como la velocidad, el estado de la carretera y las acciones del conductor sobre el volante pueden afectar a la eficacia del ESC para evitar la pérdida de control. Sigue siendo responsabilidad del conductor conducir y tomar las curvas a velocidades razonables y mantener un margen de seguridad suficiente.

Al pisar el freno en condiciones en las que las ruedas podrían bloquearse, es posible que oiga un sonido de "tic-tic" procedente del freno o que note una sensación correspondiente en el pedal del freno. Esto es normal y significa que el ESC está activo.

✽ NOTA

Es posible que se oiga un chasquido en el compartimento del motor cuando el vehículo comienza a moverse tras arrancar el motor. Estas condiciones son normales e indican que el sistema de control electrónico de estabilidad (ESC) funciona correctamente.