Procedimientos de reparación

Extracción

1. 1
   Separe el empujador (C) después de retirar el pasador (A) y la arandela (B).

   

2. 2
   Retire la batería y la bandeja de la batería. G 1,6 MPI (consulte Sistema eléctrico del motor – «Batería») G 1,4 MPI (consulte Sistema eléctrico del motor – «Batería») D 1.6 TCI-U2 (consulte Sistema eléctrico del motor – «Batería») D 1.4 TCI-U2 (consulte Sistema eléctrico del motor – «Batería») G 1.6 GDI (consulte Sistema eléctrico del motor – «Batería») G 1.6 T-GDI (consulte Sistema eléctrico del motor – «Batería»)
3. 3
   Retire la ECM. G 1,6 MPI (consulte Control del motor/sistema de combustible – «Módulo de control del motor») G 1,4 MPI (consulte Control del motor/sistema de combustible – «Módulo de control del motor») D 1.6 TCI-U2 (consulte Control del motor/sistema de combustible – «Módulo de control del motor») D 1.4 TCI-U2 (consulte Control del motor/sistema de combustible – «Módulo de control del motor») G 1.6 GDI (consulte Control del motor/sistema de combustible – «Módulo de control del motor») G 1.6 T-GDI (consulte Control del motor/sistema de combustible – «Módulo de control del motor»)
4. 4
   En el caso de un vehículo con motor diésel, retire el filtro de combustible. D 1.6 TCI-U2 (consulte Control del motor/sistema de combustible – «Filtro de combustible») D 1.4 TCI-U2 (consulte Control del motor/sistema de combustible – «Filtro de combustible»)
5. 5
   Desconecte la tubería del embrague (B) y la manguera del depósito (A) del cilindro maestro del embrague.[Gasolina]

   

   [Diésel]

   

6. 6
   Retire el cilindro maestro (A) girándolo en sentido horario.

   

Instalación

1. 1
   Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
2. 2
   Después de la instalación, realice el procedimiento de purga de aire del cilindro receptor del embrague después de llenar con líquido de frenos. (Consulte Sistema de embrague – «Cilindro receptor del embrague»)