Procedure di riparazione

Rimozione

1. 1
   Separare lo spingitore (C) dopo aver rimosso il perno (A) e la rondella (B).

   

2. 2
   Rimuovere la batteria e il vassoio della batteria. G 1,6 MPI (vedere Impianto elettrico motore — «Batteria») G 1,4 MPI (vedere Impianto elettrico motore — «Batteria») D 1.6 TCI-U2 (vedere Impianto elettrico motore — «Batteria») D 1.4 TCI-U2 (vedere Impianto elettrico motore — «Batteria») G 1.6 GDI (vedere Impianto elettrico motore — «Batteria») G 1.6 T-GDI (vedere Impianto elettrico motore — «Batteria»)
3. 3
   Rimuovere la ECM. G 1,6 MPI (vedere Controllo motore/Sistema di alimentazione — «Modulo di controllo motore») G 1,4 MPI (vedere Controllo motore/Sistema di alimentazione — «Modulo di controllo motore») D 1.6 TCI-U2 (vedere Controllo motore/Sistema di alimentazione — «Controllo motore») D 1.4 TCI-U2 (vedere Controllo motore/Sistema di alimentazione — «Controllo motore») G 1.6 GDI (vedere Controllo motore/Sistema di alimentazione — «Modulo di controllo motore») G 1.6 T-GDI (vedere Controllo motore/Sistema di alimentazione — «Controllo motore»)
4. 4
   Per veicoli con motore diesel, rimuovere il filtro del carburante. D 1.6 TCI-U2 (vedere Controllo motore/Sistema di alimentazione — «Filtro del carburante») D 1.4 TCI-U2 (vedere Controllo motore/Sistema di alimentazione — «Filtro del carburante»)
5. 5
   Scollegare il tubo della frizione (B) e il tubo del serbatoio (A) dal cilindro principale della frizione.[Benzina]

   

   [Diesel]

   

6. 6
   Rimuovere il cilindro principale (A) ruotandolo in senso orario.

   

Installazione

1. 1
   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
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   Dopo il montaggio, eseguire la procedura di spurgo dell'aria dal cilindro di rilascio della frizione dopo aver riempito il liquido dei freni. (Vedere Sistema frizione — «Cilindro di rilascio frizione»)