Buenas prácticas de conducción

• No mueva la palanca selectora de la posición P (Aparcamiento) o N (Punto muerto) a cualquier otra posición con el pedal del acelerador pisado.
• No coloque nunca la palanca selectora en P (Aparcamiento) con el vehículo en movimiento.
• Asegúrese de que el vehículo está completamente parado antes de intentar engranar la marcha atrás.
• No circule nunca en punto muerto por una bajada.

Es muy peligroso. No cambie nunca de marcha con el vehículo en movimiento.

No utilice excesivamente los frenos, para evitar su sobrecalentamiento y posibles anomalías. Al circular por bajadas largas, reduzca la velocidad y engrane una marcha inferior. De este modo, el freno motor ayuda a frenar el vehículo.

Reduzca la velocidad antes de reducir de marcha. De lo contrario, es posible que la marcha inferior no se pueda engranar.

Utilice siempre el freno de estacionamiento. No se limite a colocar la palanca en P (Aparcamiento) para impedir el movimiento del vehículo.

Preste la máxima atención al conducir sobre superficies resbaladizas, en particular al frenar, acelerar o al cambiar de marcha. En una superficie resbaladiza, una variación repentina de la velocidad del vehículo puede causar la pérdida de tracción de las ruedas motrices y la pérdida de control del vehículo.

Pisar y soltar el pedal del acelerador de forma regular garantiza un rendimiento y un consumo óptimos del vehículo.

ATENCIÓN

• ¡Abróchese siempre el cinturón de seguridad! En caso de impacto, un ocupante sin cinturón de seguridad tiene más probabilidades de sufrir lesiones graves, incluso mortales, que otro que lleve el cinturón correctamente abrochado.
• Limite la velocidad en las curvas o durante los giros.
• No realice movimientos bruscos con el volante, como cambios de carril repentinos o curvas rápidas y cerradas.
• El riesgo de vuelco aumenta notablemente en caso de pérdida de control del vehículo a alta velocidad.
• La pérdida de control se produce a menudo si dos o más ruedas salen de la calzada y el conductor corrige en exceso el volante para volver a la carretera.
• Si el vehículo sale de la calzada, no gire el volante bruscamente. Reduzca la velocidad antes de intentar volver a la carretera.
• No supere nunca los límites de velocidad establecidos.

ATENCIÓN Si el vehículo se queda atascado en barro, nieve, arena, etc., se puede intentar liberarlo moviéndolo hacia delante y hacia atrás. No intente este procedimiento si hay personas u objetos cerca del vehículo. Durante la maniobra de liberación, el vehículo podría moverse bruscamente hacia delante o hacia atrás al salir del obstáculo, con el consiguiente riesgo de lesiones a personas o daños materiales.

Arranque en cuesta Para arrancar en cuesta, pise el pedal del freno y coloque la palanca selectora en D (Marcha). Seleccione la relación adecuada según la carga y la pendiente de la carretera, y a continuación suelte el freno de estacionamiento. Acelere gradualmente mientras suelta los frenos.