Funcionamiento del sistema airbag

• El sistema airbag solo funciona cuando el interruptor de encendido se gira a la posición ON o START.
• Los airbags se inflan instantáneamente en caso de impacto frontal o lateral (si el vehículo dispone de airbags laterales o de cortina) de cierta magnitud, para proteger a los ocupantes de lesiones graves.
• No existe una velocidad determinada que provoque la activación de los airbags.

Generalmente, los airbags se inflan en función de la intensidad y la dirección del impacto. En función de estos dos factores, los sensores determinan si envían la señal electrónica de disparo/inflado.

La activación de los airbags depende de varios factores, entre ellos la velocidad del vehículo, el ángulo del impacto y la masa y rigidez de los vehículos u objetos impactados. No obstante, los factores no se limitan a los indicados anteriormente.

Los airbags frontales se inflan y desinflan completamente en un instante.

Es prácticamente imposible ver los airbags mientras se inflan en caso de accidente. Es mucho más probable ver los airbags desinflados colgando fuera de su compartimento después del accidente.

Para proporcionar una protección adecuada en caso de colisión de cierta magnitud, los airbags deben inflarse rápidamente. La extrema rapidez con la que se inflan los airbags se debe a la necesidad de interponerse entre el ocupante y la estructura del vehículo en el mismo momento del impacto, para amortiguar el golpe.

Dado que la rapidez de la activación determina la posibilidad de salvar la vida o la integridad de los ocupantes en caso de accidente, es evidente la importancia que tiene esta característica en el diseño de los airbags.

No obstante, la activación también puede causar lesiones, como abrasiones, contusiones y fracturas faciales, ya que a esta velocidad los airbags se expanden con una fuerza considerable.

También existen circunstancias en las que el contacto con el airbag puede provocar lesiones incluso mortales, sobre todo si el conductor se sienta demasiado cerca del volante.

ATENCIÓN

• Para prevenir el riesgo de lesiones, que podrían incluso ser mortales, derivadas del impacto contra los airbags en caso de accidente, el conductor debe colocar el asiento lo más lejos posible del volante (como mínimo 250 mm). El acompañante delantero siempre debe retrasar su asiento al máximo y apoyarse bien en el respaldo.
• Dado que los airbags se inflan instantáneamente en caso de accidente, si los ocupantes no están sentados en la posición correcta, corren el riesgo de resultar heridos por la fuerza de expansión.
• La activación del airbag puede causar lesiones, como abrasiones en la cara o en el cuerpo, debidas a la rotura de los cristales, o quemaduras debidas a los agentes explosivos.

Ruido y humo Al inflarse, los airbags producen un fuerte ruido y liberan humo y polvo en el habitáculo.

Esto es normal y es consecuencia de la activación de los dispositivos de inflado de los airbags. Tras la activación de los airbags, puede sentir molestias respiratorias debidas tanto al contacto del tórax con el cinturón de seguridad y con el airbag como a la inhalación de humo y polvo. Le recomendamos encarecidamente que abra las puertas y/o las ventanillas inmediatamente después del impacto, para reducir estas molestias y evitar la exposición prolongada al humo y al polvo.

Aunque el humo y el polvo no son tóxicos, pueden causar irritaciones cutáneas (ojos, nariz, garganta, etc.). En tal caso, lávese y enjuáguese inmediatamente con agua fría y consulte a un médico si el síntoma persiste.

ATENCIÓN Cuando los airbags se disparan, las piezas cercanas a ellos en el volante, el salpicadero y/o los asideros de ambos lados situados sobre las puertas delanteras y traseras están muy calientes. Para no quemarse, no toque las partes internas de los compartimentos de los airbags inmediatamente después de su activación.

Nunca instale sistemas de retención infantil en el asiento del acompañante delantero Nunca coloque un sistema de retención infantil orientado hacia atrás en el asiento del acompañante delantero.

La explosión del airbag impactaría contra la parte trasera del sistema de retención infantil, provocando lesiones graves, incluso mortales.

Además, no coloque en el asiento del acompañante delantero ni siquiera sistemas de retención infantil orientados hacia delante. Una eventual activación del airbag frontal podría provocar lesiones graves, incluso mortales, al niño.

Si el vehículo está equipado con el interruptor ON/OFF del airbag frontal del acompañante, puede activar o desactivar el airbag según sea necesario.

ATENCIÓN

• ¡Peligro extremo! No utilice un sistema de retención infantil orientado hacia atrás en un asiento protegido por un airbag situado delante del mismo.
• Nunca coloque sistemas de retención infantil en el asiento del acompañante delantero.

Una eventual activación del airbag frontal podría provocar lesiones graves, incluso mortales.

Cuando los niños viajen en los asientos traseros exteriores equipados con airbags laterales, asegúrese de que el sistema de retención infantil esté colocado lo más lejos posible de la puerta y de que esté firmemente fijado en esa posición.

Una eventual activación del airbag lateral o de cortina podría provocar lesiones graves, incluso mortales, debidas al impacto de expansión.