Refrigerante del motor (Kappa 1.0L T-GDI)

El sistema de refrigeración de alta presión tiene un depósito lleno de refrigerante anticongelante de larga duración. El depósito se llena en fábrica.

Compruebe la protección anticongelante y el nivel del refrigerante al menos una vez al año, al inicio de la temporada invernal y antes de viajar a climas más fríos.

PRECAUCIÓN

• Si el motor se ha sobrecalentado por un nivel bajo de refrigerante, añadir refrigerante de golpe puede provocar grietas en el motor. Para evitar daños, añada refrigerante lentamente y en pequeñas cantidades.
• No conduzca sin refrigerante del motor. Esto puede causar daños en la bomba de agua, agarrotamiento del motor, etc.

Comprobación del nivel del refrigerante

ADVERTENCIA

Extracción del tapón del radiador

• Nunca intente retirar el tapón del radiador con el motor en marcha o caliente. Podría dañar el sistema de refrigeración y el motor. Además, el refrigerante caliente o el vapor pueden causar lesiones graves.
• Apague el motor y espere a que se enfríe. Tenga mucho cuidado al retirar el tapón del radiador. Envuelva el tapón con una toalla gruesa y gírelo lentamente en sentido antihorario hasta la primera posición de tope. Aléjese mientras la presión se libera del sistema de refrigeración. Cuando esté seguro de que se ha liberado toda la presión, presione el tapón con una toalla gruesa y siga girándolo en sentido antihorario para retirarlo.
• Aunque el motor no esté en marcha, no retire el tapón del radiador ni el tapón de drenaje con el radiador caliente. El refrigerante caliente y el vapor pueden seguir bajo presión y causar lesiones graves.

ADVERTENCIA

El ventilador de refrigeración eléctrico es controlado por la temperatura del refrigerante del motor, la presión del refrigerante y la velocidad del vehículo.

A veces puede funcionar incluso con el motor apagado. Tenga extremo cuidado al trabajar cerca de las aspas del ventilador de refrigeración para no lesionarse con ellas. Cuando la temperatura del refrigerante del motor baja, el ventilador eléctrico se apaga automáticamente. Esto es normal.

Compruebe el estado y las conexiones de todas las mangueras del sistema de refrigeración y de la calefacción. Sustituya las mangueras hinchadas o dañadas.

El nivel de refrigerante debe estar entre las marcas MAX y MIN en el lateral del depósito, con el motor frío.

Si el nivel de refrigerante es bajo, añada suficiente agua destilada (desionizada) o blanda. Llene hasta la marca MAX, pero no sobrepase el nivel. Si es necesario añadir refrigerante con frecuencia, haga revisar el sistema en un taller especializado. Kia recomienda acudir a un concesionario autorizado o a un socio de servicio Kia.

AVISO

Asegúrese de que el tapón del refrigerante queda bien cerrado después de añadir refrigerante. De lo contrario, el motor puede sobrecalentarse durante la conducción.

1. Compruebe que la etiqueta de la tapa del radiador no esté dañada.

2. Asegúrese de que las pequeñas lengüetas del interior del tapón del refrigerante queden bien bloqueadas.

Refrigerante del motor recomendado

• Al añadir refrigerante, utilice únicamente agua desionizada o blanda y nunca mezcle agua dura con el refrigerante de fábrica. Una mezcla de refrigerante inadecuada puede causar averías graves o daños en el motor.
• El motor de su vehículo está fabricado en aluminio. Las piezas del motor deben protegerse con etilenglicol con refrigerante a base de fosfatos para evitar la corrosión y la congelación.
• NO UTILICE refrigerante a base de alcohol o metanol, ni lo mezcle con el refrigerante especificado.
• No utilice una solución con más del 60 % de anticongelante ni con menos del 35 %, ya que reduce la eficacia de la solución.

Para el porcentaje de la mezcla, consulte la siguiente tabla.

Sustitución del refrigerante

Confíe el cambio de refrigerante a un taller especializado. Kia recomienda acudir a un concesionario autorizado o a un socio de servicio Kia.

PRECAUCIÓN

Cubra el tapón del radiador con un paño grueso antes de llenar el refrigerante, para evitar que el refrigerante entre en componentes del motor como el alternador.

ADVERTENCIA

Refrigerante

• No utilice refrigerante de radiador ni anticongelante en el depósito del líquido limpiaparabrisas.
• El refrigerante del radiador puede reducir considerablemente la visibilidad al pulverizarse sobre el parabrisas y puede causar pérdida de control del vehículo o dañar la pintura y los acabados de la carrocería.