Liquide de refroidissement moteur (Kappa 1.0L T-GDI)

Le système de refroidissement haute pression est équipé d'un réservoir rempli d'antigel longue durée. Le réservoir est rempli en usine.

Vérifiez la protection antigel et le niveau du liquide de refroidissement au moins une fois par an, en début de saison hivernale et avant tout voyage dans un climat plus froid.

ATTENTION

• En cas de surchauffe moteur due à un niveau bas de liquide de refroidissement, un ajout soudain de liquide de refroidissement peut provoquer une fissure du moteur. Pour éviter tout dommage, ajoutez le liquide de refroidissement lentement et par petites quantités.
• Ne conduisez pas sans liquide de refroidissement moteur. Cela peut endommager la pompe à eau, provoquer le grippage du moteur, etc.

Contrôle du niveau de liquide de refroidissement

AVERTISSEMENT

Dépose du bouchon du radiateur

• Ne tentez jamais de retirer le bouchon du radiateur moteur en marche ou chaud. Cela peut endommager le système de refroidissement et le moteur. De plus, le liquide de refroidissement ou la vapeur chaude peut causer de graves blessures.
• Coupez le moteur et laissez-le refroidir. Soyez extrêmement prudent lors du retrait du bouchon du radiateur. Enveloppez-le dans une épaisse serviette et tournez-le lentement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'au premier cran. Reculez pendant que la pression se libère du système de refroidissement. Lorsque vous êtes certain que toute la pression a été libérée, appuyez sur le bouchon à l'aide d'une épaisse serviette et continuez à le tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour le retirer.
• Même si le moteur est à l'arrêt, ne retirez pas le bouchon du radiateur ni le bouchon de vidange si le radiateur est chaud. Le liquide de refroidissement chaud et la vapeur peuvent encore être sous pression et provoquer de graves blessures.

AVERTISSEMENT

Le moteur du ventilateur de refroidissement est commandé par la température du liquide de refroidissement moteur, la pression du fluide frigorigène et la vitesse du véhicule.

Il peut parfois fonctionner même lorsque le moteur est coupé. Faites très attention lorsque vous travaillez à proximité des pales du ventilateur de refroidissement afin de ne pas vous blesser avec les pales en rotation. Lorsque la température du liquide de refroidissement moteur baisse, le moteur du ventilateur s'arrête automatiquement. C'est un fonctionnement normal.

Vérifiez l'état et les raccords de tous les flexibles du système de refroidissement et des flexibles de chauffage. Remplacez les flexibles gonflés ou endommagés.

Le niveau de liquide de refroidissement doit se situer entre les repères MAX et MIN sur le côté du réservoir, moteur froid.

Si le niveau de liquide de refroidissement est bas, ajoutez suffisamment d'eau déminéralisée (désionisée) ou d'eau douce. Remplissez jusqu'au repère MAX, sans dépasser. Si un ajout fréquent est nécessaire, faites vérifier le système par un atelier spécialisé. Kia recommande de vous rendre chez un concessionnaire ou partenaire de service Kia agréé.

AVIS

Assurez-vous que le bouchon du liquide de refroidissement est correctement fermé après le remplissage. Sinon, le moteur risque de surchauffer pendant la conduite.

1. Vérifiez que l'étiquette du bouchon de radiateur n'est pas endommagée, elle se trouve juste devant.

2. Assurez-vous que les petites saillies à l'intérieur du bouchon du liquide de refroidissement sont bien verrouillées.

Liquide de refroidissement moteur recommandé

• Pour faire l'appoint de liquide de refroidissement, utilisez uniquement de l'eau déminéralisée (désionisée) ou de l'eau douce, et ne mélangez jamais d'eau dure au liquide de refroidissement d'origine usine. Un mélange de liquide de refroidissement inadapté peut entraîner une panne grave ou endommager le moteur.
• Le moteur de votre véhicule est en aluminium. Les pièces du moteur doivent être protégées par un liquide de refroidissement à base d'éthylène glycol avec inhibiteurs de phosphates, afin de prévenir la corrosion et le gel.
• N'UTILISEZ PAS d'alcool ni de méthanol comme liquide de refroidissement et ne les mélangez pas avec le liquide de refroidissement spécifié.
• N'utilisez pas de solution contenant plus de 60 % d'antigel ou moins de 35 % d'antigel, ce qui réduirait l'efficacité de la solution.

Pour le pourcentage du mélange, reportez-vous au tableau suivant.

Remplacement du liquide de refroidissement

Confiez le remplacement du liquide de refroidissement à un atelier spécialisé. Kia recommande de vous rendre chez un concessionnaire ou partenaire de service Kia agréé.

ATTENTION

Recouvrez le bouchon du radiateur d'un chiffon épais avant de remplir le liquide de refroidissement, afin d'éviter que le liquide ne tombe sur des composants moteur tels que l'alternateur.

AVERTISSEMENT

liquide de refroidissement

• N'utilisez pas de liquide de refroidissement de radiateur ou d'antigel dans le réservoir de lave-glace.
• Le liquide de refroidissement du radiateur peut considérablement réduire la visibilité s'il est projeté sur le pare-brise, et peut entraîner une perte de contrôle du véhicule ou endommager la peinture et les finitions de la carrosserie.